В общем анализе Институт макроэкономики и изучения конъюнктуры в Дюссельдорфе, Венский институт международных экономических исследований (WIIW) и Французская обсерватория экономической конъюнктуры (OFCE) призывают инвестировать миллиарды, которые ЕС использует на восстановление после кризиса с COVID-19, в два ключевых проекта. Это трансъевропейская высокоскоростная железная дорога, которая свяжет все европейские столицы, и „Европейский шелковый путь” до Москвы и государств на Кавказе. Оба проекта имеют ключевые трассы через Болгарию.
853 км Ultra-Rapid-Train или Trans Europa Express должны пролегать через Болгарию, а стоимость болгарского участка составляет 59 % нынешнего ВВП страны, - видно из данных анализа. Всего 18 250 км в ЕС обойдутся в 1,1 трлн евро.
Финансовое состояние страны и подготовка бюджета на текущий год обсуждались на сегодняшнем заседании Совета совместного управления . На брифинге после заседания премьер-министр Росен Желязков заявил, что правительство не намерено увеличивать..
Хроническую нехватку кадров в секторе виноделия отмечают производители Пловдивского региона. Все меньше молодых людей желают работать технологами. В отрасли опасаются, что со временем эта профессия может исчезнуть. Ежегодно около 250 технологов по..
Президент Румен Радев принял участие в открытии дискуссии в Софии, посвященной перспективам развития судебной власти. Форум организован Болгарским институтом правовых инициатив. В своем выступлении президент призвал к действиям против оказания..
Партия "Возрождение" возобновляет свою инициативу о запрете установки фотоэлектрических панелей и ветряных электростанций на сельскохозяйственных..
Из стран-членов ЕС в Болгарии самый низкий минимальный размер оплаты труда (МРОТ) в январе - 551 евро. Согласно данным Евростат, самый высокий он в..
6 февраля официально стартует работа тоннелопроходческой машины "Витоша" для расширения столичного метрополитена по третьей ветке в направлении района..