Болгарский электрический грузовой автомобиль? Это уже не гипотеза, а реальность, при этом собран он из компонентов, разработанных и сделанных в Болгарии. Первый болгарский грузовой автомобиль малого класса был представлен официально в Софии. Одна из инноваций – внедрение в кузов фотоэлектрических модулей, которые в солнечную погоду позволяют заряжать до 20% батареи. Только при помощи питания от солнца автомобиль может проехать до 50 км в день.
Любопытный факт: транспортным средством можно управлять даже с мобильного телефона! Модель полностью приспособлена к городским условиям: это двухместный автомобиль, максимальное расстояние, которое он может проехать с заряженной батареей – 250 км, а его скорость – до 80 км/час. Инновационная модель была показана в прошлом году на Женевском автосалоне.
Модель разработана компанией болгарского предпринимателя Росена Даскалова. Она была создана в 2012 году и до недавнего времени была известной производством спортивных автомобилей. Сейчас же она сфокусировалась на других прототипах, как электрический грузовой автомобиль малого класса, а также автобусы и электромобиль для учебных целей, которым могут управлять дети, и др.
Из-за проблем, рожденных пандемией, а и ограничений в производстве дизельных автомобилей, которые наиболее предпочитаемы в Германии, болгарский производитель обдумывает переместить сборку и дистрибуцию именно туда. По словам Даскалова, на данный момент автомобильные гиганты освобождают многих инженеров и других экспертов в области автомобилестроения, чем может воспользоваться болгарская компания. Предприниматель планирует в рамках 5 лет достичь производства грузовой модели малого класса в 20 000 штук в год.
Составил: Иоанн Колев
Перевод Десиславы Семковской
Фото: Facebook/SinCarsBulgariaГосударственная газовая компания "Булгаргаз" внесла иск против российской компании "Газпром экспорт" в Арбитражный суд при Международной торговой палате в Париже, сообщили из болгарской компании. Болгарская сторона требует компенсации убытков в..
Прямые потери Болгарии от задержки полного присоединения к Шенгенской зоне составляют 424 млн евро. Об этом заявил служебный министр экономики Петко Николов. Он сослался на доклад Института экономических исследований при Болгарской академии наук,..
Шестой энергоблок АЭС "Козлодуй" был включен в национальную энергосистему 8 июля после 9 часов утра. Реактор был остановлен 15 июня для плановой профилактики в работе неатомного трансформатора и последующей утечки парогенератора. После ремонта были..