Для того чтобы болгарские железные дороги были модернизированы и стали прибыльными, Холдинг «Болгарские государственные железные дороги» и его государственные компании пассажирских и товарных перевозок необходимо объединить, сообщил министр транспорта Николай Сыбев.
«Объединяем их в одну компанию, убираем те, что не могут работать и функционировать и начинаем поднимать производительность и управлять расходами. Дорожная карта будет готова к 18 февраля», - заявил Сыбев.
Министр пообещал, что оздоровление «Болгарских государственных железных дорог» будет реализовано до 2023 года. Не планируется быстрого увеличения скоростей. Работа будет сосредоточена на соблюдении расписания и повышении качества услуги с тем, чтобы была приобретена еще большая рыночная доля, а железнодорожный транспорт стал привлекательнее для граждан и бизнеса.
Болгария соответствует трем из Маастрихтских критериев для вступления в еврозону, но все еще не соответствует целям стабильности цен и инфляции, говорится в докладе Европейской комиссии, передает БТА. Болгария пока не отвечает требованиям для..
Болгария серьезно отстает с выполнением Плана восстановления и устойчивости, констатируется в докладе по Болгарии, подготовленном Брюсселем за 2024 год, сообщает БНТ. По Плану восстановления и устойчивости Болгария безвозмездно должна получить..
Болгария находится на 58-м месте из 67 стран в Ежегоднике мировой конкурентоспособности Института развития менеджмента (IMD, Швейцария). Страна демонстрировала отсутствие прогресса с 2021 года, снизившись на 10 позиций с 2020 года и на 20 позиций с..