Пре тачно 24 године је у рад пуштена прва линија Софијског метроа са укупно пет станица. Први воз подземне железнице у бугарској престоници кренуо је 28. јануара 1998. године трасом дужине 6,4 км.
Радови на изградњи првих пет станица почели су још 1979. године, а завршени су после 19 година. 1999, 2000. и 2003. прва линија Софијског метроа добила је још три станице. Касније су отворене друга и трећа линија захваљујући којима су се удаљенија насеља повезала са центром града.
У марту 2022. године почеће изградња нових деоница треће линије метроа. Очекивања су да ће бити завршене 2025-2026. године.
Испитивање јавног мњења које је, по наруџбини листа „24 часа“, у јануару спровела социолошка агенција „Тренд“ показује да партија ГЕРБ задржава лидерске позиције са 26,6% поверења бирача. Коалиција „Настављамо промену – Демократска Бугарска“ ужива..
Европа треба да реформише своје структуре управљања како би могла брже да доноси одлуке и мобилише своје ресурсе. Ово је рекао председник Румен Радев на отварању форума часописа The Economist у Софији посвећеног развоју бугарске привреде. „Не можемо себи..
„Поднећемо Нацрт буџета за стабилизацију јавних финансија“, рекао је премијер Росен Жељасков на брифингу у просторијама Владе. „Имам пуну подршку и уверење да ће ГЕРБ чврсто стати иза овог буџета, с обзиром на циљеве које смо поставили у Програму..
Током геофизичких истраживања на глечеру Кондел, у близини бугарске антарктичке базе „Свети Климент Охридски“, нуклеарни физичар Васил Гурев пропао је у..
„Цариброд заслужује боље“ – једна је од порука која се чула на протестним шетњама одржаним протеклог викенда, 1. и 2. фебруара, у вечерњим сатима у..
За ваздушно надгледање бугаског акваторија потребни су нам дронови, а не хеликоптери и авиони, упозорио је за БНТ један од команданата у Противминској..
Претежно облачно
Облачно
Значителна облачност със сняг