Пре тачно 24 године је у рад пуштена прва линија Софијског метроа са укупно пет станица. Први воз подземне железнице у бугарској престоници кренуо је 28. јануара 1998. године трасом дужине 6,4 км.
Радови на изградњи првих пет станица почели су још 1979. године, а завршени су после 19 година. 1999, 2000. и 2003. прва линија Софијског метроа добила је још три станице. Касније су отворене друга и трећа линија захваљујући којима су се удаљенија насеља повезала са центром града.
У марту 2022. године почеће изградња нових деоница треће линије метроа. Очекивања су да ће бити завршене 2025-2026. године.
Очекујемо да неће бити значајних промена на расходовној страни буџета за 2025. годину, али ће капитални програм бити ревидиран. Ово је БНР изјавио Петар Мишев са Института за социјална и синдикална истраживања при Конфедерацији независних..
Федерација потрошача у Бугарској, грађански покрет „Систем нас убија“ и Удружени савези пензионера су за четвртак, 13. фебруар, по угледу на Хрвате, најавили бојкот прехрамбених ланаца и продавница прехрамбених артикала због високих цена хране...
Данас, 5. фебруара, председник Румен Радев ће отворити у Софији форум часописа The Economist посвећен развоју бугарске привреде. Шеф бугарске државе је почасни гост и лектор. Догађај окупља представнике државних институција, пословних кругова и..
Током геофизичких истраживања на глечеру Кондел, у близини бугарске антарктичке базе „Свети Климент Охридски“, нуклеарни физичар Васил Гурев пропао је у..
„Цариброд заслужује боље“ – једна је од порука која се чула на протестним шетњама одржаним протеклог викенда, 1. и 2. фебруара, у вечерњим сатима у..
За ваздушно надгледање бугаског акваторија потребни су нам дронови, а не хеликоптери и авиони, упозорио је за БНТ један од команданата у Противминској..
Претежно облачно
Облачно
Значителна облачност със сняг