Bulgaristan’ın başkenti Sofya’nın motosu “Büyüyor, ama yaşlanmıyor”. Bu moto, ara sıra “Büyüyor, ama yaşam için daha iyi olmuyor” veya “Büyüyor, ama güzelleşmiyor” gibi şakalara ve alaylara neden oluyor. Bu sözlerde az de olsa gerçek payı olabilir, çünkü bildiğimiz gibi tam mutluluk yoktur ve her zaman hoşnut olmayan kişiler olacaktır. Ancak Sofya sokaklarında ve caddelerinde küçük bir gezi ve istatistik verilerine hızlı bir bakış, farklı bilgiler veriyor. Yaklaşık 2 milyon sakini ile Sofya, sadece Bulgaristan’ın en büyük şehri, ekonomik, siyasi ve kültürel hayatın merkezi olmakla bereaber son yıllarda durmadan modernleşiyor, yaşam için daha elverişli ve çekici oluyor. Gerçekten de yaşlanmıyor, hem altyapısı, hem sakinleri yaşlanmıyor. Sofya, ülkedeki diğer şehirlere nazaran çok zengin bir şehirdir. Ülkenin diğer şehirlerde böyle bir yaşam kalitesi düşünülemez.
Gelecek yıl Sofya’nın 600 milyon avroyu aşacak bir bütçesi olacak. Bu rakam, savunma veya güvenlik için bütün devlet yıllık sübvansiyonlardan daha büyüktür ve Bulgaristan’ın ikinci büyük şehri Plovdiv’in bütçesinden beş kat daha büyüktür. Bu, çok iyi gelişmiş Sofya ekonomisinden kaynaklanmaktadır. Sofya’daki daha yüksek ücretler ve daha çok iş yeri, ülke içinden yetenekli ve kalifiyeli gençleri çekiyor. Bu yüzden motonun ikinci kısmı doğrudur – Sofya yaşlanmıyor. Dahası da var. Bu moto Bulgar başkentin altyapısı için de geçerlidir. Son on yılda Sofya belediyesi, şehirdeki başlıca caddeleri yeniledi, temizlik önlemlerini ve istemlerini pekiştirdi, yeni semtlerin inşaatı için elverişli şartlar yarattı, toplu ulaşım sistemini modernize etti. Sofyalılar ve turistler, genişlemesi durmadan süren mükemmel bir metroya kavuştu. Özel taşınmaz mal ve mülklerin bakımı ve modernizasyonu için zengin Sofyalılar ile ilgilendi. Bunun sayesinde şimdiye kadar çirkin ve yıpranmış binaların bugün modern mimarisi ve fevkalade görünüşü var.
Sofya’nın 2017 yılı için Bulgar çapları için büyük sayılan bütçesinin, şehrin sonraki gelişimini finanse etmesi gerekecek. Şehiriçi ulaşımın ekolojik açıdan daha temiz otobüsler ve daha modern tramvaylarla yenilenmesinin, özellikle metronun üçüncü hattının inşaatının, şehrin bütün kısımlarınınağaçlandırılmasının, şimdiye kadar büyük caddelerin ve ticaret sokaklarının gölgesinde bulunan küçük sokakların çağdaş bir görünüşe sokulması için kararlı önlemler alınmasının ağırlıklı olması öngörülüyor. Eskiden Roma İmparatorluğu’nda önemli rolü olan şehrin merkezindeki arkeolojik kalıntıların restorasyonunu da unutmayalım. Tüm bunlar da Sofyalılar için vergiler artırılmadan yapılacaktır.
Çeviri: Rayna İvanova
2024/ 2025 eğitim-öğretim yılı için yurtdışında altı kıtada 43 ülkede 396 Bulgar okulu kayıt yaptırdı. Bulgaristan Eğitim ve Bilim Bakanlığı’na bağlı Yurtdışı Bulgarlar eğitim ve okullar ağı Müdürlüğü Başkanı Valya Balcheva Sofya’da Yurtdışı Bulgar..
Geçen hafta Ursula von der Leyen, ilk görev dönemine nazaran Parlamentosu'ndan (AP) daha fazla oy alarak ikinci dönem Avrupa Komisyonu Başkanlığına seçildi. Roberta Metsola, mutlak çoğunluğu elde ederek 2,5 yıllığına olmak üzere,..
Sırbistan ile Bulgaristan arasındaki “Kalotina” sınır kontrol noktasında yaz sezonu boyunca her gün kilometrelerce uzunlukta kuyrukların oluşması sınır geçişlerini saatlerce geciktiriyor. Batı Avrupa'dan Bulgaristan'a seyahat edenler için tatsız ve..
Şabla Belediyesinin Ezerets köyü , ülkenin dört bir köşesinden gelen öğretmen, animatör, çevreci ve gençlerin bir araya geldiği çevre dostu ekolojik..
6 ila 8 Eylül tarihleri arasında düzenlenecek 7’inci “Akbaba” Festivali çerçevesinde oyunlar, film gösterileri, kuş gözlemciliği ve açık..