Cu eforturile Bulgariei și ale altor șapte state membre ale UE, a fost adoptată versiunea slăbită a noului standard Euro 7 pentru emisiile motoarelor pe benzină și diesel.
Italia, Bulgaria, Republica Cehă, Franța, Ungaria, Polonia, România, Slovacia și Ungaria s-au opus proiectului inițial, considerându-l nerealist și cu impact negativ asupra investițiilor în sectorul auto în tranziția către mașinile electrice. Franța și Italia, care au industrii auto puternice, au declarat că standardul amenința competitivitatea europeană într-un sector care angajează 14 milioane de europeni. Euro 7 va înlocui Euro 6 din 2025 și va fi obligatoriu pentru toate vehiculele noi vândute. Acesta introduce, de asemenea, standarde mai ridicate pentru bateriile auto.
În cadrul Consiliului Competitivitate de la Bruxelles, ministrul adjunct al economiei și industriei, Ivailo Șotev, a subliniat că accesibilitatea la mașinile electrice variază în diferite țări ale UE și că Euro 7 va crește cererea de mașini second-hand.
GERB-SDS și Renaștere nu vor susține un guvern cu al doilea mandat Coaliția GERB-SDS va sprijini orice inițiativă anticorupție, dar nu în forma de nișă prezentată în prezent, care aparent face parte dintr-o campanie electorală. Coaliția nu va sprijini..
"Nu există niciun sprijin pentru abordarea noastră, care este mai întâi legi anticorupție și abia apoi discuții privind un cabinet. Acest lucru ne pune în situația de a nu putea îndeplini cel de-al doilea mandat de formare a guvernului", a declarat..
O delegație formată din reprezentanți a două mass-media chineze (postul de radio și televiziune din provincia Shanxi și postul de radio și televiziune din provincia Jilin) a vizitat Radioul Național Bulgar (BNR) din capitala Sofia. Aceștia călătoresc din..
