Ровно 27 лет назад был запущен в эксплуатацию первый участок Софийского метрополитена. Сегодня в его распоряжении 52 электропоезда на первой и второй ветках и 30 на третьей. Построено 47 станций и проложено 52 км линий метро, но для потребностей Софии необходимо минимум 80 км. Сейчас идет строительство новых 9 км., еще 20 планируются в разных участках столицы.
Ожидается дальнейшее развитие метрополитена в северной части города, где районы слабо застроены и недостаточно освоены. Таким образом, с помощью метро можно стимулировать строительство и снижение давления на южные районы. Третья ветка метро будет в направлении района Враждебна, где расположен софийский аэропорт.
Финансовое состояние страны и подготовка бюджета на текущий год обсуждались на сегодняшнем заседании Совета совместного управления . На брифинге после заседания премьер-министр Росен Желязков заявил, что правительство не намерено увеличивать..
Хроническую нехватку кадров в секторе виноделия отмечают производители Пловдивского региона. Все меньше молодых людей желают работать технологами. В отрасли опасаются, что со временем эта профессия может исчезнуть. Ежегодно около 250 технологов по..
Президент Румен Радев принял участие в открытии дискуссии в Софии, посвященной перспективам развития судебной власти. Форум организован Болгарским институтом правовых инициатив. В своем выступлении президент призвал к действиям против оказания..
К бойкоту против высоких цен в сетях продовольственных магазинов по примеру хорватов 13 февраля в четверг выступили из Федерации потребителей в Болгарии,..
Предстоит еще один год чудесных отношений Великобритании с Болгарией, заявил посол Соединенного Королевства в Софии Натаниел Копси на открытии..
В ответ на упрек со стороны президента Румена Радева о том, что институты запаздывают с созданием органов по контролю над ценами, вице-премьер..
Преимущественно облачно
Облачно
Значителна облачност със сняг
