Подкаст на српском
Величина текста
Бугарски национални радио © 2024 Сва права задржана

Салон аутомобила у Софији покренуо многа питања

БНР Новини
Фотографија: БГНЕС

22. октобра затворен је салон аутомобила у Софији који је био највећи у последњих 25 година у бугарској престоници. Око 40 светски познатих произвођача аутомобила изложило је преко 300 модела и буквално су засипали тржиште технолошким новитетима. По први пут су посетиоци били у прилици да одвезу неке од изложених аутомобила на пробну вожњу, а интересовање за сајамску понуду је било велико. Али су неки догађаји током сајамских дана навели Бугаре на размишљање о домаћем тржишту аутомобила. На први поглед је, по продаји нових аутомобила у првих осам месеци 2017. године, тржиште аутомобила у Бугарској међу најпросперитетнијим тржиштима у Европи пошто је забележило раст од 18,1% а има добре перспективе које може да оствари до краја године, посебно када се узме у обзир просечан пад у земљама ЕУ од око 2%. Али сви ти подаци би били заиста задивљујући, ако 18,1% раста не значи тек 2.542 возила и ако укупан број продатих аутомобила не износи тек 18.709. Мали број купљених нових аутомобила у земљи није последица слабог интересовања већ слабе куповне моћи јер су се цене возила изложених на салону у Софији кретале од 24.500 до 46.500 лева (од 12.469 до 23.665 евра), а то је и даље прескупо за просечног купца. Док је трајао салон аутомобила у Софији из Румуније је стигла вест да је почела реализација еколошког програма подстицања обнове возног парка. Румуну који жели да замени аутомобил старији од 8 година новим власти одобравају 1.400 евра, онај који планира куповину електромобила може да добије око 10.000 евра, а тај који се определио за хибрид добиће додатних 1.000 евра. Ако се у једној суседној земљи, са сличном економском и социјалном стварношћу, може применити таква политика, зашто да се исто не уради и у Бугарској. Али су у Бугарској идеје у том правцу веома различите. У априлу ове године је владином одлуком износ еколошке таксе за нови аутомобил смањен за 5%, за електромобиле – за 30%, док су таксе за половњаке повећане. У јуну је министар за заштиту животне средине Нено Димов предложио да се предузму мере које ће увоз половних возила учинити неповољним, а идеја му је била да то буду мере против продаваца таквих возила, а не купаца истих. Ако је судити по резултатима тих мера и идеја, до опипљиве промене на тржишту аутомобила није дошло и број купљених нових аутомобила је и даље мали. Дакле, све указује на потребу за ефикаснијом политиком. 

Превод: Ајтјан Делихјусеинова



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Више из ове категориjе

Обележавамо Светски дан борбе против дроге

Међународни дан против злоупотребе и незаконите трговине дрогама обележава се 26. јуна широм света. Обележавање овог датума има за циљ мобилисање појединаца и заједнице за подизање свести о последицама злоупотребе дрога и њихово подстицање за активан..

објављено 26.6.24. 08.05

Кулинарски фестивал „Ајдушко едене“ окупља у Кули љубитеље јела са зачинским биљем и другим зачинима

На Ивањдан када према народном веровању биље добија магичну моћ, Општина Кула и Народно читалиште „Просвета 1882“ позивају госте и становнике општине на фестивал „Ајдушко едене“ (Хајдучко једење). „Ове године ће први пут бити организован..

објављено 24.6.24. 11.14

Фестивал „Бабина душица“ у Монтани окупља куваре из целе Бугарске

Више од 30 кувара из целе Бугарске окупиће се 22. јуна на фестивалу народне кухиње „Бабина душица“ који се одржава у Монтани. Фестивал кулинарства део је програма обележавања дана Монтане који пада на Духовски понедељак. У градском врту..

објављено 22.6.24. 10.00