Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, συνέβησαν αρκετά γεγονότα που αφορούν στην Πολεμική Αεροπορία της Βουλγαρίας ή σε ότι έχει απομείνει από αυτήν. Το ένα είναι η επιτυχής δοκιμή, στην αεροπορική βάση Γκράφ Ιγκνατίεβο, των μαχητικών MiG-29 που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες οι οποίοι ενοικιάστηκαν από την Πολωνία. Στη δοκιμή συμμετείχαν προσωπικά ο υπουργός Άμυνας Νικολάι Νέντσεφ, του οποίου ιδέα ήταν η επισκευή των κινητήρων των βουλγαρικών MiG-29 στην Πολωνία και ο οποίος ανακοίνωσε δύο αξιόλογα πράγματα. Το ένα είναι ότι η Πολεμική Αεροπορία της Βουλγαρίας χρειάζεται ακόμα 6 κινητήρες και ανταλλακτικά για τα MiG-29, τους οποίους δεν θα τα προμηθευτεί από τη Ρωσία, αλλά, όπως μπορούμε να μαντέψουμε, από κάποια χώρα πρώην μέλος του Συμφώνου της Βαρσοβίας, και τώρα μέλος του ΝΑΤΟ. Δεν είναι κακό! Οι κινητήρες θα είναι καινούργιοι, θα είναι ρωσικά, άρα γνήσιοι αλλά δεν θα αγοραστούν από την Ρωσία. Το ΝΑΤΟ, ούτως ή άλλως, εδώ και χρόνια καλεί τη Βουλγαρία να τερματίσει την εξάρτηση της πολεμικής της αεροπορίας από την Ρωσία. Το ερώτημα είναι, με ποια τιμή. Οι φήμες λένε, ότι η τιμή θα είναι, περίπου, 25 εκατομμύρια ευρώ, αλλά ο υπουργός δεν το επιβεβαιώνει.
Ένα άλλο νέο, σχετικό με την ΠΑ της Βουλγαρίας, είναι ότι σε τριάμισι χρόνια θα διαθέτει, τουλάχιστον, μία μοίρα μαχητικών αεροσκαφών νέου τύπου. Νέου τύπου, αλλά όχι καινούργια. Η Βουλγαρία σχεδιάζει την αγορά μεταχειρισμένων μαχητικών F-16 και το υπουργείο εξετάζει ποιες χώρες έχουν την δυνατότητα να μας τα προσφέρουν. Στην κατηγορία της τιμής την οποία μπορεί να πληρώσει η Βουλγαρία, συγκαταλέγονται και τα σουηδικά Gripen. Η τελική επιλογή είναι ακόμα άγνωστη.
Μέσα στην κατάσταση αυτή, η Βουλή ψήφισε, σε πρώτη ανάγνωση, τις τροποποιήσεις του νόμου περί Εθνικής Άμυνας και Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίες προβλέπουν τη δυνατότητα κοινής άμυνας του εναέριου χώρου με άλλα μέλη του ΝΑΤΟ. Σχετικές ανεπίσημες διαβουλεύσεις, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί με το Βέλγιο, την Ολλανδία, την Ιταλία και την Πολωνία. «Μπορούμε να αρχίσουμε αμέσως συνομιλίες για την από κοινού φύλαξη των εναέριων συνόρων, αν αυτό είναι προς το συμφέρον μας και με δεδομένη την επικίνδυνη κατάσταση κάτι τέτοιο μας συμφέρει αλλά σε αυτό το στάδιο δεν είναι απαραίτητο, και δεν υπάρχει περίπτωση να παραχωρήσουμε, πλήρως, την εθνική μας κυριαρχία σε κάποιο ξένο κράτος», διαβεβαίωσε ο υπουργός Αμύνης Νικολάι Νέντσεφ.
Τα κοινοβουλευτικά κόμματα BSP, ΑΤΑΚΑ και ABC δεν υποστήριξαν τις μεταρρυθμίσεις. Το BSP ζήτησε να γραφτεί ρητά, ότι σε περίπτωση κοινής φύλαξης την ηγεσία της ασφάλειας θα έχει η Πολεμική Αεροπορία της Βουλγαρίας. Αυτή είναι η επιθυμία της ηγεσίας του κόμματος. Η ιδέα αυτή θα συζητηθεί κατά τη δεύτερη ανάγνωση του νομοσχεδίου. Το αν θα γίνει αποδεκτή είναι μια ακόμα ερώτηση.
Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης
Η Γκορντάνα Σιλιάνοφσκα-Ντάβκοβα από το VMRO-DPMNE κέρδισε τον δεύτερο γύρο των εκλογών στην Β. Μακεδονία, έναντι του Στέβο Πενταρόβσκι και ορκίστηκε ως η πρώτη γυναίκα Πρόεδρος της Β. Μακεδονίας. Ήδη όμως με τις πρώτες της δηλώσεις ενέτεινε τις σχέσεις..
Από τις 00:00 της 10 ης Μαΐου η Βουλγαρία βρίσκεται σε 30μερη προεκλογική εκστρατεία. Είναι η έκτη προεκλογική εκστρατεία για Εθνικό Κοινοβούλιο για τα τελευταία τριάμισι χρόνια. Το ιδιαίτερο όμως είναι ότι τώρα για την εμπιστοσύνη των ψηφοφόρων θα..
Μέχρι πρόσφατα η Βουλγαρία και η Ρουμανία δρούσαν με ρυθμούς πιο αργούς, με μεθόδους που ήταν πιο συνήθεις κατά το σοσιαλιστικό τους παρελθόν. Μέχρι πρόσφατα οι δυο χώρες δεν έδιναν τόση σημασία στις προθεσμίες και στην υλοποίηση των πρότζεκτ. Η γέφυρα..