Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, συνέβησαν αρκετά γεγονότα που αφορούν στην Πολεμική Αεροπορία της Βουλγαρίας ή σε ότι έχει απομείνει από αυτήν. Το ένα είναι η επιτυχής δοκιμή, στην αεροπορική βάση Γκράφ Ιγκνατίεβο, των μαχητικών MiG-29 που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες οι οποίοι ενοικιάστηκαν από την Πολωνία. Στη δοκιμή συμμετείχαν προσωπικά ο υπουργός Άμυνας Νικολάι Νέντσεφ, του οποίου ιδέα ήταν η επισκευή των κινητήρων των βουλγαρικών MiG-29 στην Πολωνία και ο οποίος ανακοίνωσε δύο αξιόλογα πράγματα. Το ένα είναι ότι η Πολεμική Αεροπορία της Βουλγαρίας χρειάζεται ακόμα 6 κινητήρες και ανταλλακτικά για τα MiG-29, τους οποίους δεν θα τα προμηθευτεί από τη Ρωσία, αλλά, όπως μπορούμε να μαντέψουμε, από κάποια χώρα πρώην μέλος του Συμφώνου της Βαρσοβίας, και τώρα μέλος του ΝΑΤΟ. Δεν είναι κακό! Οι κινητήρες θα είναι καινούργιοι, θα είναι ρωσικά, άρα γνήσιοι αλλά δεν θα αγοραστούν από την Ρωσία. Το ΝΑΤΟ, ούτως ή άλλως, εδώ και χρόνια καλεί τη Βουλγαρία να τερματίσει την εξάρτηση της πολεμικής της αεροπορίας από την Ρωσία. Το ερώτημα είναι, με ποια τιμή. Οι φήμες λένε, ότι η τιμή θα είναι, περίπου, 25 εκατομμύρια ευρώ, αλλά ο υπουργός δεν το επιβεβαιώνει.
Ένα άλλο νέο, σχετικό με την ΠΑ της Βουλγαρίας, είναι ότι σε τριάμισι χρόνια θα διαθέτει, τουλάχιστον, μία μοίρα μαχητικών αεροσκαφών νέου τύπου. Νέου τύπου, αλλά όχι καινούργια. Η Βουλγαρία σχεδιάζει την αγορά μεταχειρισμένων μαχητικών F-16 και το υπουργείο εξετάζει ποιες χώρες έχουν την δυνατότητα να μας τα προσφέρουν. Στην κατηγορία της τιμής την οποία μπορεί να πληρώσει η Βουλγαρία, συγκαταλέγονται και τα σουηδικά Gripen. Η τελική επιλογή είναι ακόμα άγνωστη.
Μέσα στην κατάσταση αυτή, η Βουλή ψήφισε, σε πρώτη ανάγνωση, τις τροποποιήσεις του νόμου περί Εθνικής Άμυνας και Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίες προβλέπουν τη δυνατότητα κοινής άμυνας του εναέριου χώρου με άλλα μέλη του ΝΑΤΟ. Σχετικές ανεπίσημες διαβουλεύσεις, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί με το Βέλγιο, την Ολλανδία, την Ιταλία και την Πολωνία. «Μπορούμε να αρχίσουμε αμέσως συνομιλίες για την από κοινού φύλαξη των εναέριων συνόρων, αν αυτό είναι προς το συμφέρον μας και με δεδομένη την επικίνδυνη κατάσταση κάτι τέτοιο μας συμφέρει αλλά σε αυτό το στάδιο δεν είναι απαραίτητο, και δεν υπάρχει περίπτωση να παραχωρήσουμε, πλήρως, την εθνική μας κυριαρχία σε κάποιο ξένο κράτος», διαβεβαίωσε ο υπουργός Αμύνης Νικολάι Νέντσεφ.
Τα κοινοβουλευτικά κόμματα BSP, ΑΤΑΚΑ και ABC δεν υποστήριξαν τις μεταρρυθμίσεις. Το BSP ζήτησε να γραφτεί ρητά, ότι σε περίπτωση κοινής φύλαξης την ηγεσία της ασφάλειας θα έχει η Πολεμική Αεροπορία της Βουλγαρίας. Αυτή είναι η επιθυμία της ηγεσίας του κόμματος. Η ιδέα αυτή θα συζητηθεί κατά τη δεύτερη ανάγνωση του νομοσχεδίου. Το αν θα γίνει αποδεκτή είναι μια ακόμα ερώτηση.
Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης
Λίγους μήνες πριν από τις ευρωεκλογές, οι οποίες θα διεξαχθούν σε ολόκληρη την ΕΕ μεταξύ 6 και 9 Ιουνίου, και στο αβέβαιο πολιτικό πλαίσιο της Βουλγαρίας, ο Ραντάν Κάνεφ, ευρωβουλευτής από την ομάδα του ΕΛΚ, εκλεγμένος από τη λίστα της Δημοκρατικής..
Η εναλλαγή πρωθυπουργού και αντιπροέδρου της κυβέρνησης που συμφωνήθηκε πριν από 9 μήνες, μπορεί να βρίσκεται στα πρόθυρα της αποτυχίας. Η εναλλαγή μεταξύ του Νικολάι Ντένκοφ και της Μαρία Γκαμπριέλ έπρεπε να πραγματοποιηθεί ήδη στις 6 Μαρτίου, αλλά..
Η Βουλγαρία είναι στα πρόθυρα της πρώτης στη δημοκρατική ιστορία της εναλλαγής στην εξουσία, που συμφωνήθηκε πριν από 9 μήνες από τις πρώτες δύο κοινοβουλευτικές δυνάμεις GERB-ΕΔΔ και ΣτΑ-ΔΒ, ως όρος για σχηματισμό κυβέρνησης και διέξοδος από την..