Στις 20 Ιουνίου 1954, οι πρωθυπουργοί της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, Βάλκο Τσερβένκοβ και Γκεόργκε Γκεοργκίου-Ντεζ, έκοψαν την κορδέλα στη νεόκτιστη Γέφυρα φιλίας, η οποία συνδέει τις δύο γειτονικές χώρες.
Μια εβδομάδα αργότερα, το πρώτο φορτηγό τρένο με 40 βαγόνια, που μετέφεραν τρακτέρ, πέρασε από την γέφυρα πάνω από τον Δούναβη.
Η γέφυρα κατασκευάστηκε μέσα σε 2 χρόνια και 3 μήνες από 7.000 Ρουμάνους και 4.700 Βούλγαρους εργαζόμενους.
Το μήκος της είναι 2,8 χλμ. και υψώνεται 30 μέτρα πάνω από το νερό. Είναι χτισμένο σε δύο επίπεδα - για σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές. Το μεσαίο τμήμα της μπορεί να ανυψωθεί, για να μπορούν μεγάλα πλοία να διασχίσουν τον Δούναβη. Η αρχιτεκτονική κατασκευή έγινε από τον αρχιτέκτονα Γκεόργκι Οβτσάροφ και η καλλιτεχνική από τον Ουκρανό γλύπτη Μιχάηλο Παράστσουκ, ο οποίος συνδέεται με τη Βουλγαρία.
Διαβάστε περισσότερα για την κατασκευή της γέφυρας με το κωδικό όνομα "Αντικείμενο 889", στο άρθρο μας: "1954 - Η Γέφυρα της Φιλίας και της Ειρήνης".
Ντιάνα Τσανκόβα
Πώς έμοιαζε η Σόφια τη δεκαετία του 1970; Απάντηση σε αυτό το ερώτημα δίνει η έκθεση φωτογραφίας «Στάση Σόφια '70» με αρχειακές φωτογραφίες του διάσημου Βούλγαρου φωτογράφου Παναγιότ Μπάρνεφ. Η έκθεση θα ανοίξει τις πόρτες της στην γκαλερί Dot Sofia..
Έκθεση, αφιερωμένη στην προσωπικότητα του μεγάλου βουλγάρου μπάσου της όπερας Μπορίς Χρίστοφ, μπορεί να ιδωθεί μέχρι τις 28 Αυγούστου στη Σόφια. Η έκθεση διοργανώνεται από το Τμήμα «Πολιτισμός, αρχαιολογία και πολιτιστική κληρονομιά» του Δήμου..
Το Πολεμικό Ναυτικό της Βουλγαρίας ιδρυθηκε στις 12 Αυγούστου 1879 στο Ρούσε. Το 1879 ο στόλος μοιράστηκε στα δύο – Στόλος του Δούναβη με επιτελείο στο Ρούσε και Θαλασσινός στόλος με επιτελείο στην Βάρνα. Στο Ρούσε γιόρτασαν το Σάββατο μπροστά..