Los proyectos son de reconstrucción en las líneas ferroviarias entre Sofía, Plovdiv y Burgás, para los cuales se han asignado más de 240 millones de euros de fondos de la UE. Los subcontratistas son dos empresas privadas con participación internacional.
Por parte búlgara, el Ministro de Transportes, Gueorgui Gvozdeykov, ha ordenado a la Compañía Nacional de Infraestructuras Ferroviarias que coopere plenamente con la investigación sobre el desvío de fondos de la UE. En un comunicado de prensa se afirma que el Ministerio respalda las acciones de la Fiscalía Europea y uno de los primeros pasos que ha tomado el ministro Gvozdeykov ha sido ordenar una auditoría de los fondos públicos gastados en las estructuras del Ministerio de Transportes. Un representante de la Compañía Nacional de Infraestructuras Ferroviarias declaró a BNR que no se habían realizado registros en las oficinas de la empresa, que habían cooperado con las autoridades competentes en las comprobaciones y afirmado haber cumplido sus obligaciones contractuales.
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