Гръцкият министър на транспорта Христос Спирдзис даде специално интервю за медиите в страната във връзка с Балканския транспортен пръстен заради силен интерес към проекта. Той беше договорен от премиерите Бойко Борисов и Алексис Ципрас. Желание за участие изразиха и лидерите на Сърбия и Румъния на срещата в Солун миналата седмица.
Министърът на транспорта Христос Спирдзис изнесе подробности около железопътната връзка между пристанищата на Черно море и Дунав с портове на Егейско море, а също и железопътен трансфер на стоки към Централна Европа. Министърът посочи, че например връзката София – Солун дава контакт и с Истанбул.
Някои части от проекта могат да започнат много скоро, според гръцкия транспортен министър. Конкретно той посочи връзката Кавала – Александруполис – Бургас, защото и в двете страни железопътните отсечки са с добро качество. Тази връзка ще е не само железопътна, но също газова и дигитална с оптични кабели.
От пристанищата на Черно море стоката ще се транспортира много по-бързо до гръцките пристанища, което е и икономически изгодно за бизнеса.
"Транспортният проект за Балкански пръстен, наред с икономическите приходи от такси, създава и хиляди нови работни места, което е важен параметър за Гърция", подчерта министърът на транспорта.
Гръцкият министър на транспорта Христос Спирдзис даде специално интервю за медиите в страната във връзка с Балканския транспортен пръстен заради силен интерес към проекта. Той беше договорен от премиерите Бойко Борисов и Алексис Ципрас. Желание за участие изразиха и лидерите на Сърбия и Румъния на срещата в Солун миналата седмица.
Министърът на транспорта Христос Спирдзис изнесе подробности около железопътната връзка между пристанищата на Черно море и Дунав с портове на Егейско море, а също и железопътен трансфер на стоки към Централна Европа. Министърът посочи, че например връзката София – Солун дава контакт и с Истанбул.
Някои части от проекта могат да започнат много скоро, според гръцкия транспортен министър. Конкретно той посочи връзката Кавала – Александруполис – Бургас, защото и в двете страни железопътните отсечки са с добро качество. Тази връзка ще е не само железопътна, но също газова и дигитална с оптични кабели.
От пристанищата на Черно море стоката ще се транспортира много по-бързо до гръцките пристанища, което е и икономически изгодно за бизнеса.
Цифровизацията на икономиката и иновациите в индустрията няма да засегнат работните места. Това обяви еврокомисарят по вътрешния пазар, промишлеността и предприемачеството Елжбета Биенковска : Не знаем какво ще се случи след 10-15 години и не знаем какви професии ще се появят или изчезнат. Затова е важно какви умения притежават хората или..