Болгария осталась в стороне от бума автомобилестроения, начавшегося в 90-х годах в странах Центральной Европы, как Польша, Чехия и Словакия. Произошло это из-за множества структурных причин, - указывается в корреспонденции из дунайского порта Русе агентством Рейтер. Подчеркивается, что эта ситуация, однако, быстро меняется, т.к. все большее число производителей авточастей привлечено расположением Болгарии, низкими налогами и расходами на труд, а также связи валюты с евро. Удобное расположение и дешевые рабочие руки означают, что производители авточастей все больше обращают внимание на эту страну при организации проектов в зеленой сфере, отклоняя определенный объем инвестиций из стран с утвержденной репутаций в этом деле, цитирует мнение эксперта агентство Рейтер.
