Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Фотовыставку, посвященную личности великого болгарского оперного баса Бориса Христова, можно посетить до 28 августа в Софии. Экспозиция организована отделом "Культура, археология и культурное наследие" муниципалитета Пловдива и приурочена к 110-летию со..
В воскресенье, 25 августа, над Болгарией будет преобладать жаркая и солнечная погода. Во второй половине дня над Восточной Болгарией ожидается развитие кучевой облачности, но осадки с грозой будут только местами. Ожидается слабый до умеренного..
Служебный министр обороны Атанас Запрянов подтвердил перед журналистами свою готовность сохранить свой пост и в новом служебном кабинете, если получит такое предложение. “Главным долгосрочным приоритетом при следующем служебном мандате будет..
Решение украинской Рады, принять проект закона, позволяющий наложить запрет на деятельность канонической Украинской православной церкви, объединило..
Из офиса Европейской прокуратуры в Софии добились ареста на имущество в рамках расследования финансированного Европейским союзом проекта стоимостью в..
В этот день 90 лет назад был освящен Памятник свободы на вершине Шипка. Он был воздвигнут в память о погибших героях Шипкинской битвы, на месте сражений..