Благодаря усилиям Болгарии и еще 7 других стран ЕС, был принят облегченный вариант нового стандарта Евро 7, касающегося вредных выбросов бензиновых и дизельных двигателей. Италия, Болгария, Чехия, Франция, Венгрия, Польша, Румыния и Словакия воспротивились первоначальному проекту, назвав его нереалистичным и отрицательно воздействующим на инвестиции в сектор автомобильного производства по ходу перехода к электроавтомобилям. Франция и Италия, обладающие мощной автопромышленностью, заявили, что в этом своем виде стандарт угрожает европейской конкурентоспособности в секторе, в котором заняты 14 млн. европейцев. Евро 7 заменит Евро 6 с 2025 года и будет обязательным для всех новых машин на автомобильном рынке. Вводятся и более высокие стандарты для автомобильных аккумуляторов. В своем выступлении на Совете по вопросам конкурентоспособности в Брюсселе замминистра экономики и индустрии нашей страны Ивайло Шотев подчеркнул, что доступность электромобилей не одна и та же в разных странах-членах Евросоюза, в результате чего новый стандарт Евро7 может привести к повышению спроса на подержанные машины.
Болгарская компания по производству протеиновых батончиков Healthy Bars планирует построить новую фабрику в столичном районе "Врыбница". О данном намерении уже уведомлена Региональная инспекция по охране окружающей среды и водных ресурсов, а из..
С 1 октября БНБ ужесточает критерии для банков при предоставлении жилищных кредитов. Решение Центрального банка принято после анализа, который показывает выраженный кредитный рост в сегменте и его ускорение во втором триместре года. Это превентивная..
Болгария и Китай установили дипломатические отношения 75 лет назад – в 1949 году. Год спустя Китайская Народная Республика и Народная Республика Болгария обменялись послами, и двусторонние отношения развились в полном масштабе – были подписаны..