СОС обсъжда забрана за влизане на стари коли в центъра на София

Най-старите коли няма да могат да се движат в центъра на София от 2030 г.. Това решение се очаква да бъде разгледано на днешното заседание в Столичния общински съвет (СОС).

За първи път проектонаредбата бе внесена в зала на 21 юли, но не бе подкрепена с мнозинство и отпадна от дневния ред.

Сега от ГЕРБ-СДС и "Демократична България" са заявили воля за приемане на Наредба за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух на територията на Столичната община.

С приемането на наредбата за нискоемисионни зони в София ще бъдат спрени и най-старите автомобили да се движат в центъра на града.

Целта е да бъде по-чист въздухът, коментира кметът на София Йорданка Фандъкова:

"Очакванията са, че 20% от всички тези водачи ще се пренасочат към публичния транспорт, т.е. ще оставят автомобилите си. Разбира се, очакваме и процент от тези хора да сменят автомобилите си."

От ВМРО няма да подкрепят наредбата, като имат и политическо решение на областното ръководство на партията.
Карлос Контрера обясни:

"Когато пренасочиш движението с една такава забрана от бул. „Васил Левски“, например, по ул. „Любен Каравелов“, ти не ликвидираш замърсяването, не намаляваш вредните емисии, а просто ги преместваш с няколкостотин метра. Това ще доведе до нови задръствания, но в малките улици, което означава, че автомобилите в задръстването ще работят на празни обороти, всъщност ще се отделят много повече емисии".

В дневния ред се предвижда още общинските съветници да гласуват окончателното одобрение на трасето на Линия 3 на столичното метро.

Преди седмица Комисията по устройство на територията, архитектура и жилищна политика на СОС единодушно одобри проекта за специализиран подробен устройствен план за обезпечаване на трасе и метростанции от продължението на третата метролиния през кв. „Слатина“ до кв. „Младост 1“.

Исканото изменение обхваща трасето от Военна академия „Г.С. Раковски“ по ул. „Гео Милев", бул. „Асен Йорданов", пред МФСЗ „Арена Армеец София", бул. „Цариградско шосе" до пътния възел на бул. „Цариградско шосе" с ул. „проф. Петър Мутафчиев“.

В доклада на главния архитект на София Здравко Здравков са посочени и бъдещите станции от новия метроучастък:

• МС 1 - Кръстовище бул. "Гео Милев" – бул. “Ситняково“- ул."Черковна";
• МС 2 - Кръстовище бул. "Гео Милев" - ул. "Н. Коперник";
• МС 3 - Кръстовище бул. "Гео Милев" - ул. "Слатинска";
• МС 4 – Северозападно от кръстовище бул. "Асен Йорданов" - бул. „Шипченски проход";
• МС 5 - Зала "Арена Армеец";
• МС 6 - От източната страна на съществуващия пешеходен подлез под бул. "Цариградско шосе" при Окръжна болница.