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Movilidad sin emisiones para todos: tema de la Semana Europea de la Movilidad

Foto: BGNES

La Semana Europea de la Movilidad (SEM) se organiza cada año desde el 2002, por iniciativa de la Comisión Europea, en los días que preceden el Día Mundial sin Automóvil, el 22 de septiembre. Su programa, aunque rigurosamente regulado en el marco de 7 días, se encuentra siempre colmado de eventos que fomentan la reducción de la contaminación atmosférica, los atascos, los accidentes de tránsito entre otras consecuencias negativas de la urbanización excesiva.

La gran variedad de las iniciativas mueve a menudo a los ciudadanos de la Unión Europea a reconsiderar su tren de vida, así como la necesidad afectiva de algunos bienes de consumo que suelen pedir, como también la necesidad de emplear en sus traslados sus coches particulares. En 2020, el tema de la Semana es “Movilidad sin emisiones para todos”, y el lema, “Elige cómo moverte”.


Este año, en estreno en el marco de la SEM se hará entrega de un Premio de Seguridad Vial Urbana. Se prevé que la concesión de este premio se organice cada año. Para el 9 de septiembre, se habían apuntado para participar 2.228 ciudades de 30 países europeos, sumando 22 las ciudades búlgaras. El organismo coordinador de las actividades en Bulgaria por la SEM es el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Hídricos.

Por quinto año consecutivo, la Red Europea de Vigilancia de Carreteras (ROADPOL) también promueve una campaña para prevenir víctimas en accidentes viales al menos por un día.

Las estadísticas ponen de relieve que en el ámbito europeo, las víctimas mortales suman unas 70 cada día. En 2020, ROADPOL prevé desarrollar la campaña en unas Roadpol Safety Days (Jornadas de Seguridad en Carretera) en el período comprendido entre el 16 y el 22 de septiembre, que justamente coincide con la Semana Europea de la Movilidad. El lema este año es “¡Mantente vivo y salva vidas!”.


Los organizadores de la Red Europea de Vigilancia de Carreteras creen que nos incumbe a todos y cada uno de nosotros la responsabilidad por las víctimas en accidentes viales.

La campaña enfatiza asimismo en el afán por limitar la influencia de la distracción de los conductores mientras conducen. Son cada vez más numerosas las evidencias que señalan como principales “culpables” por el descuido de los conductores los dispositivos móviles y distintos sistemas electrónicos integrados en los vehículos. Un estudio científico comprueba que el riesgo de accidente automovilístico se dispara 12.2 veces cuando el conductor marca un número telefónico, y 6.1 veces al enviar un mensaje de texto. Se ha establecido asimismo que la distracción en la conducción es un factor causante en el 10 al 30% de los accidentes.

Como parte de la campaña, hasta el próximo 20 de septiembre se extremará el control sobre la circulación en las carreteras. Se vigilará si se respeta la prohibición sobre el uso del teléfono celular durante la conducción de un vehículo eléctrico, si hay conducción sin dispositivo “manos libres”, si el cinturón de seguridad es usado por parte de los conductores y los pasajeros y si se emplea asiento de seguridad en el transporte de niños de corta edad.

Versión en español por Mijail Mijailov

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