El Tribunal de la UE ha cancelado parte de la legislación europea que prevé que los vehículos de carga para transporte internacional regresen cada dos meses a la base del transportista.
Con su decisión la institución ha confirmado el resto de los textos de la nueva legislación, objetada por Bulgaria, Lituania, Rumanía, Chipre, Hungría, Malta y Polonia. Esto se refiere al descanso obligatorio que semanalmente no puede superar las 45 horas en la cabina y si supera este tiempo el conductor debe estar alojado fuera de la cabina a expensas del empleador. Lo mismo se refiere a la obligación del empleador de organizar el trabajo de sus choferes de manera que ellos puedan regresar cada 3-4 semanas a su país de origen.
Bulgaria y el resto de los países indicados se opusieron a seis textos del paquete Movilidad incluida la prohibición de que los conductores utilicen su descanso regular de cuatro semanas en el vehículo.
El plazo final para impugnar ante el Tribunal Constitucional los resultados de las elecciones para la 51 Asamblea nacional expira hoy a las 17 h. Hasta el momento han sido depositadas dos quejas de diputados del Parlamento anterior con la reclamación..
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