4 млрд. лева годишно за 10 години напред са необходими, за да бъдат приведени републиканските пътища в отлично състояние. Парите са необходими за ремонтни дейности и текуща поддържка, съобщи председателят на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров:
Имаме 20 000 км републикански пътища на десет години. Ако трябва да се прави превантивен ремонт или рехабилитация, това значи, че ние трябва да ремонтираме всяка година около 2000 км. 2000 км ги сметнете по 400-500 лева на километър с ДДС-то и ще видите за каква сума става въпрос.
Бумът на пътното строителство е през миналата година, когато са открити 124 км магистрали.
Сектор "Пътища" е системно недофинансиран години наред, поради което ще продължи да изисква огромни средства, посочват от Пътната агенция. Поне до 2020 г. няма да бъде завършена и магистрала "Струма", съобщи Лазаров:
Ще намерим вариант, който да е оптимален. Не казвам, че ще бъде идеалният вариант.
Амбиция на пътната агенция е от следващата година да заработи и тол системата въпреки съпротивата от страна на превозваческите компании:
Всеки ден, в който тази система не влезе в действие, първо, е загуба, разбира се, за българските пътища, но си е чиста печалба за тези фирми.
Така държавата генерира милиони левове загуба, защото един ТИР плаща 11 евро за преминаването през страната, а зад граница таксата е от 100 до 200 евро.
