Служебният министър на регионалното развитие Виолета Комитова уволни председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Апостол Минчев.
Причината е проявеното от него своеволие да спре всички строителни дейности на Агенцията, съобщават от пресцентъра на министерството.
Инж. Минчев е разпоредил писмено спиране работата и изтеглянето на техниката до второ нареждане. На практика това блокира дейността на фирмите, уточняват от регионалното министерство.
Министър Виолета Комитова заяви:
Министър Комитова кани всички кметове и фирми, засегнати от писмото, подписано от г-н Минчев, на среща в министерството в петък - 23 юли.
Минчев бе назначен за председател на УС на АПИ в края на май.
Същевременно сигнал за близо 3 милиарда лева бе подаден до главния прокурор Иван Гешев от министрите на финансите и на регионалното развитие Асен Василев и Виолета Комитова заради допълнителни ангажименти по договори, възложени от Агенция „Пътна инфраструктура“. Сигналът е в близо 70 папки.
Министрите на регионалното развитие и на финансите сезираха главния прокурор Иван Гешев за нарушения, извършени при възлагането на обществени поръчки от Пътната агенция. Става дума за допълнителни и извънредни задания и договори за възлагане на текущ ремонт и поддръжка.
Общата сума на заданията, за които министрите смятат, че нарушават закона, е за близо 3 милиарда лева, които не са обезпечени от бюджета на АПИ. Заданията са основно за настоящата и следващата година.
При одобрен бюджет на агенцията за текущ ремонт и поддръжка за 2021 г. в размер на 382 млн. лв., тя е възложила дейности на стойност близо 2,9 млрд. лв. Около половината от тях са за тази, а останалите - за 2022 и следващите години.
Според експерти в пътния бранш спирането на всички ремонтни дейности и доосигуряване на финансирането им е безпрецедентен акт в разгара на строителния сезон.
Представителите на бранша очакват конкретни решения, които регионалното министерство да представи на срещата в петък с кметове и засегнатите фирми.
Очакванията за новоназначения председател са да бъде пътен експерт, който да води добра кадрова политика.
