Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Ночью над Болгарией будет преобладать ясная и почти тихая погода. Утром местами в низинах, котловинах и вокруг водных бассейнов ожидаются туманы или низкая слоистая облачность. Минимальная температура будет между минус 4° и 1°, в Софии - около..
"Болгарская почта" организует в 30-й раз конкурс лучших писем Деду Коледа (Деду Морозу). Письма можно отправлять до 18 декабря с надписью "Деду Коледа", с обязательным указанием адреса отправителя и с оплатой почтовой услуги. Все, кто выполнил..
Болгарка Дебора Михайлова, которой множественные порезы строительным ножом нанес ее парень Георги Георгиев, - одна из жертв насилия, которые упомянула Урсула фон дер Ляйен в обращении по поводу Международного дня борьбы за ликвидацию насилия в..
Экономический и социальный совет Болгарии остро раскритиковал внесенный в Народное собрание законопроект партии "Возрождение" о регистрации иностранных..
Президент Румен Радев прибыл с официальным визитом во Вьетнам. Это первый визит главы иностранного государства после вступления в должность в октябре с...
Институт компьютерных наук, искусственного интеллекта и технологий при Софийском университете Св. Климента Охридского предоставил для бесплатного..