Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Атлантический совет Болгарии призвал всех "евроатлантически ориентированных депутатов" поддержать предложенный коалицией ГЕРБ-СДС кабинет министров. В позиции Совета указано: "Если "Продолжаем перемены-Демократическая Болгария" не желают голосовать..
В среду с полуночи осадки и угроза града переместятся с запада в Центральную и Юго-Западную Болгарию. После полудня с юго-запада облака разойдутся и выглянет солнце. Минимальная температура составит от 14 до 23°С, в Софии – 15°С, максимальная – от 23..
ЕК одобрила предоставление почтовому оператору „Болгарские почты” государственной помощи в размере до 25,51 млн. евро. Ожидается, что субсидия поспособствует восстановлению жизнеспособности компании. В ответ, компания "Болгарские почты" будет..
Уровень безработицы в еврозоне в мае во второй очередной месяц оказался рекордно низким с 1998 года - 6,4%. В Болгарии безработица в мае достигла..
"Вопрос не в том, вступит ли Украина в НАТО, а в том, когда это произойдет. Ответ зависит от поля боя и способности достичь устойчивого мира", – заявил..
"Пять человек из парламентской фракции будут "разорваны" при голосовании за правительство, но они вряд ли дадут свою поддержку, – заявил в интервью..