Геоложкият строеж под София е дъно на езеро и не е лесно да се копае, каза в ефира на Радио София директорът на столичния „Метрополитен“ инж. Стоян Братоев. „То е чакъл, пясък, глинести прослойки, това е много разнообразна геология от сравнително..
Три от големите тунели в София – този преди ж.к. „Люлин“, под НДК и на бул. Ботевградско шосе“ са в много тежко състояние, каза в ефира на Радио София Стефан Спасов от „Спаси София“. „Те крият рискове, както за автомобилистите, така и за градския..
Кой тунел в София е в най-добро и кой в най-лошо състояние и как трябва да изглеждат? Това попитахме столичани в седмицата, в която акцент в "Събуди се, София" са тунелите и подземията на града. Чуйте звуковия файл
Под София има много съоръжения с различен размер и предназначение. Част от тях датират още преди Втората световна война, каза в ефира на Радио София урбанистът Здравко Петров. „Това, което е описано за историята на нашия Царски дворец е, че..
19-годишно момче е загинало тази сутрин при катастрофа в тунела на столичния квартал „Люлин“. Трагичният инцидент е станал минути след 6.30. Момиче, които се е возело в колата, е пострадало и е откарано в болница. Причините за катастрофата се..
Като особено важен в бъдеще се очертава европейският транспортен коридор „Ориент – Източно Средиземноморие“. Това съобщи вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов при участието си в дискусията „Свързани..
Уговор о изградњи тунела испод врха Шипка на Старој планини ће ускоро бити потписан, рекао је министар регионалног развоја Гроздан Караџов у Габрову. Фирма која је добила тендер уверила је министра Караџова да упркос великом поскупљењу грађевинског..
По тунела под Шипка никога не е спирало да се работи по него, не е имало някакво забавяне. Имаме писмо, с което сме поискали да бъде потвърдена офертата и макар и формално, по телефон, имаме потвърждение от фирмата-изпълнител, че проектът ще се строи...
В Габрово днес ще се проведе дискусия за бъдещето на проекта за тунел под Шипка с участието на министъра на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов. Достъпът до срещата е ограничен, но желаещите могат да я проследят онлайн...
Новият път Видин-Ботевград ще бъде готов най-рано през 2027 година или с 6 години забавяне от първоначално обявеното , а тунелът под Петрохан- 4 години по-късно, през 2031 година. Това стана ясно на работна среща при министъра на регионалното развитие..
