Трамваи в тревата, велосипеди и 15 минути безплатно паркиране в центъра – как изглежда транспортът в най-зеления град в Европа

„Искаме не само да накараме хората да си купуват електрически автомобили, или други такива превозни средства за лична употреба, но и да създадем една нова система за обществен транспорт, базирана върху електричеството, и това е нещо съвсем ново и различно от всичко създадено досега“, каза Хавиер Марото. "Във Витория има компании от ранга на „Мерцедес“ и те произвеждат електромобили. Човек може да си ги купи, но те са скъпи и не всеки може да си ги позволи „Илико Витория“ е първата компания, готова да предложи електрически транспорт за обществена употреба. Всеки може да ги наема за определено време или точно това са си поставили за цел – да можеш да влезеш вътре и да кажеш например „Искам да бъда откаран до катедралата“ и автомобилът да те закара, без дори да има нужда да шофираш или да докосваш каквото и да било. Съвсем нова идея, знам , че звучи странно. Това е нашия стремеж сега - да помогнем на тази местна компания да се разрасне, да отвори клонове в цяла Европа, да създаде мрежа от градове, които вярват, че може да има обществен транспорт, базиран изцяло върху електрическите превозни средства.“

Градът Витория е създаден през 1185 г. 19 години по-късно става част от кастилското кралство. През 1813 г. армията на Наполеон е победена в прочутата битка при Витория. През 1980 г. Витория (баското ѝ име е Гастейз) е избрана за столица на баските от баския парламент. През 2005 г Витория се присъединява към декларацията на ООН за зелените градове и седем години по-късно става официално най-зеленият град в Европа – първият град от Южна Европа, който получава това звание.

Ето каква е системата за паркиране в този европейски град. Първите 15 минути в централните зони са безплатни. Иначе зоните са три – синя, с максимално време за паркиране в нея – 90 минути, зелена зона със същия лимит, но по-евтино, и оранжева – най-натоварената, в която не може да се остава повече от въпросните 15 минути. Иначе тези зони са платени през следните часове: от понеделник до петък от 10:00 до 14:00 часа, после два часа безплатно по време на сиестата и след това отново платена от 16:00 до 20:00 часа. В събота платеното време е от 10:00 до 14:00 часа, а в неделя, на официалните празници и – забележете – в периода от 5 до 31 август, паркирането навсякъде е безплатно. Иначе, най-препоръчителният транспорт в центъра на Витория е... велосипедът. 250 велосипеди могат да бъдат взети под наем и върнати на 20 специално пригодени за това места. Има и отлично организирана система за придвижване с автобуси, а отскоро и с трамваи, чиито релси са положени красиво в тревата.

Има ли голям брой хора, които идват да работят в столицата на баския регион и как се справяте с трафика – са следващите въпроси към кмета на най-зеления град в Европа.

„Витория-Гастейз е един много зелен град, но в същото време - и един индустриален град. Има няколко наистина големи компании, като „Мишлен“, или като третата в Европа фирма за производство на трамваи, които имат фабрики тук. Затова и много хора, които живеят извън Витория, всеки ден пътуват насам, за да отидат на работните си места. Освен това, ние сме столица на този район, на тази провинция в Испания - Баската провинция - и затова всички официални институции са във Витория. Постигнали сме съгласие с останалите три провинции, на които е разделена тази част от страната ни, според което немалко обществени служители и представители в различни сектори пътуват всеки ден от Билбао и работят в специални офиси при нас, във Витория. Затова ние много добре знаем колко са важни пътните комуникации - не само с най-близките ни съседи, но и с цялата страна. Към това трябва да добавя и факта, че Витория има много стратегическо разположение - ние сме важен възел във влаковата система на Испания, а до Витория има и действащо международно карго летище - географското ни положение е перфектно за такова летище, което разпределя карго за целия регион, и трябва да ви кажа, че то е наистина натоварено. И за да обобщя, има много ежедневно идващи да работят тук хора и много интензивен трафик. Проблеми обаче имаме само през зимата, тъй като хората от крайбрежието (ние сме на 100 километра от Бискайския залив) не са свикнали да шофират в сняг - добре че големи снеговалежи има само десетина дни в годината. Така че се справяме - помага и фактът, че Витория е сравнително малък град, с население малко на 240 хиляди и успяваме да „поемем” идващия човекопоток, не е като на входовете на Мадрид, например. Пътната ни инфраструктура е достатъчно добре съобразена с броя на хората, които идват и си отиват всеки ден“, каза Хавиер Марото, кметът на най-зеления град в Европа.

Чуйте интервюто.