Историята оживява - инженер Стоян Митов - проекти първи и следващи

публикувано на 26.10.24 в 16:00 | обновено на 26.10.24 в 23:42

инженер Стоян Митов тъкмо завършил в Дрезден

Снимка: архив

Разговорите са с архитект Татяна Митова. В продължение на 21 години, тя ръководи архитектурно студио “Ами”. То е създадено през 1996 година, като частна практика от архитект Любомир Митов - племенник на инж. Стоян Митов. Продължаваме с Кристиан Ваклинов - председател на „Гражданско сдружение за теснолинейката“, което безвъзмездно поддържа дома-музей на Родопската теснолинейка:

инж. Стоян Митов

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

арх.Т.Митова: "Бил е всеотдаен човек. Родословното дърво е подробно проучено и описано - знаем Каблешковия род, от който той произхожда, е от около 1720 г. Автобиографичните му записки са в Държавния архив. По време на неговото следване в Германия са войните. Той се връща, участва във войната, връща се, полага изпит, пак война, пак се връща. Дипломата си получава чак в 1920, а започва да учи в 1910. В 1912 и в 1915 се връща тук като запасен офицер." Подробностите по творческия му път - в звуковия файл.

Кристиан Ваклинов: "Когато се решава проекта, най-добрите инженери виждат дивия участък Варвара-Чепино и си хвърлят оставките, че не могат да се справят. Склонява, да не работи в канцелария, а на терен. Установява бивака си до Св.Марина, сам проучва дефилето и в 1921 се правят чертежите."

Ето и подробности по следващите важни проекти по линиите, по които е работил: