В августе 1959 года в акватории у мыса Калиакра в Черном море была проведена экспедиция, положившая начало болгарской подводной археологии. По поводу 60-ой годовщины этого события, сотрудник БТА встретился с Преславом Пеевым − руководителем секции Морской геологии и археологии Института по океанологии при БАН в Варне. На самом деле, как отмечает ученый, археологам так и не удалось найти материальные свидетельства о морской битве между армадами Россий и Османской империи в 1791 году, что являлось целью экспедиции. Своих первых успехов болгарская подводная археология добилась через несколько месяцев, когда в районе мыса Маслен-Нос были обнаружены интереснейшие артефакты. Особенно бурное развитие данная наука претерпела в 60-ых и 70-х годах минувшего века, когда исследования проводились практически по всей протяженности болгарского побережья Черного моря. Во время этих экспедиций болгарскими учеными было обнаружено множество останков протоисторических поселков, античных городов, целые жилые районы, крепостные стены, следы морских кораблекрушений.

Хотя в районе болгарской акватории Черного моря и не были раскрыты сохраненные в целостности плавательные суда, в ходе исследований отечественные ученые нашли на морском дне – на глубине от 2 до 30 метров, самые разнообразные товары. Были все-таки и останки кораблей. О самом древнем из них, датированном второй половиной II – началомIII вв., известно, что на его борту перевозили обработанную рыбу − европейский сом, пойманный, вероятнее всего, в одной из больших рек, впадающих в северо-западный район Черного моря. Ведь еще со времен Аристотеля известно, что из Черноморского региона экспортировали рыбу в города на Эгейском море. Купеческие судна, однако, перевозили также зерно, вино, меха, металлы, оливковое масло. Известно даже, что купцы из Поморие поставляли в Константинополь икру, но нет точных сведений о конкретных потребителях редкостного товара. В целом, судоходство в Черном море было каботажным, то есть, корабли ходили непосредственно у берегов, но, хотя и редко, и древние мореплаватели предпринимали более рисковые курсы напрямую через море. Об этом свидетельствуют остатки кораблей, найденные между Турцией и Крымом. О смелости древних моряков свидетельствуют и остатки корабля, обнаруженного у мыса Черни-Нос в окрестностях городка Бяла, что в центральной части болгарского побережья, на борту которого был найден груз северно-африканского происхождения.

Течения моря особо не изменились со времен античности, что, однако, нисколько не касается границ побережья. Тем не менее, погружение в воду целых прибрежных поселков не является результатом каких-то особых катаклизмов или резкого повышения уровня Черного мора, а происходило постепенно. Кстати, и по сей день уровень морской воды повышается где-то на 2,8-3 миллиметра в год.

Современные технологии заметно расширили возможности подводной археологии, отметил доцент Пеев. Уже зарегистрированы объекты на очень большой глубине, в том числе деревянные плавательные судна.

Несмотря на прошедшие века, они отлично сохранены, благодаря сероводородной зоне Черного моря, которая играет роль своеобразной естественной лаборатории для консервации, так как в ней нет микроорганизмов, которые могли бы разложить органическую материю. Институт океанологии при БАН в Варне уже оборудован и мини-подлодкой, которая может спуститься до глубины 170 метров.

Как и во всем мире, и здесь бытуют легенды о подводных кладах, но ученые принимают их, также как и рассказы о пиратских сокровищах, с немалой дозой скептицизма. Пираты в Черном море было, и их набеги достаточно подробно описаны, особенно в ХVII веке. Свидетельства о серьезных морских сражениях с ними, однако, нет, и все эти сказки про черный флаг с улыбающимся черепом и скрещенными костями на нем вызывают, скорее всего, смеха среди серьезных ученых, отметил доцент Пеев. Сам он, однако, заметил, что Черное море все же всегда может преподнести археологам какой-нибудь уникальный сюрприз.

Редактор: Стоимен Павлов

Перевод Вили Балтаджияна