El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha rechazado la demanda de Bulgaria de posponer la aplicación de la disposición más controvertida del Paquete de Movilidad I de la UE, relativa al retorno de los camiones al lugar de su matriculación.
Mientras, la agencia alemana de desarrollo económico GTAI escribe en el número más reciente del boletín Bulgarien Aktuell (Noticias de Bulgaria) de la Cámara de Industria y Comercio Germano−Búlgara que las crisis globales, los cortes en las cadenas de suministro y los altos costos de los carburantes repercuten directamente en la industria del transporte y la logística y agravan los problemas existentes. Esto está siendo comprobado perceptiblemente por los transitarios, que se están aprovechando de la tendencia de las compañías a diversificar sus suministros valiéndose de la logística de Bulgaria.
“La situación financiera del país es crítica”, anunciaba hace unos días la nueva ministra de Finanzas, Temenuzhka Petkova. Así, las pocas buenas noticias en cuanto a la ralentización de la inflación (sobre una base interanual) y a la caída de las..
Bulgaria podría cumplir el criterio de convergencia para la estabilidad de precios, requerido para la membresía en la eurozona, en enero de 2025. y continuar implementándolo durante el resto del año. Así lo prevé el Banco Nacional de Bulgaria (BNB) en la..
Se prevé que las exportaciones búlgaras crezcan un 5,8 % anual tras la entrada del país en la eurozona. El comercio de bienes podría aumentar un 3,3 %, mientras que el sector de servicios experimentaría un crecimiento del 8,4 %. Los cálculos de los..
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