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Calidoscopio balcánico

Grecia recupera parcialmente la semana laboral de seis días

Grecia ha introducido una semana laboral de seis días para algunas empresas en un intento de impulsar la productividad y el empleo. La normativa entró en vigor el 1 de julio, a modo de respuesta a la tendencia mundial de las empresas a probar con una semana laboral más corta. Según los cambios introducidos en la legislación, los empleados de las empresas privadas que prestan servicios las veinticuatro horas del día, tendrán ahora oficialmente la opción de trabajar dos horas más al día o hacer un turno extra de ocho horas. Esto significa que la tradicional semana laboral de 40 horas podrá ampliarse a 48 horas semanales para algunas empresas. Los sindicatos y los observadores políticos han criticado duramente esta medida. En declaraciones ante Euronews Bulgaria, el economista, profesor universitario y empresario, el prof. Joakim Kalamaris, afirmó que la adopción de estos cambios contribuiría a reducir la economía sumergida en Grecia.


El embajador de la UE en Skopje no ve ninguna posibilidad de cambiar el marco de negociación con Macedonia del Norte

David Geer y Orhan Murtezani

En una reunión con el embajador de la UE en Macedonia del Norte, David Geer, el ministro de Asuntos Europeos, Orhan Murtezani, afirmó que el país está firmemente encaminado en la senda euroatlántica y no tiene ninguna duda sobre su futura adhesión a la UE. Murtezani se quejó de que lo que está retrasando el proceso, es el protocolo con Bulgaria, que forma parte del marco de negociación. Según sus palabras, "quedan por delante conversaciones sustanciales dentro del gobierno y con Bruselas para encontrar la mejor solución evitando crear problemas en el camino del país hacia la UE". Según el primer ministro macedonio, Christian Mitkoski, el país puede superar el obstáculo "Bulgaria" en su camino hacia la UE renegociando los términos del Acuerdo de Buena Vecindad con la parte búlgara, lo que ya sucedió una vez cuando " se le añadió la llamada propuesta francesa (el marco de negociación)", señala BTA. Con el telón de fondo de los resultados del censo de población en Albania, según los cuales la comunidad búlgara ocupa el tercer lugar después de las minorías griega y romaní, Mitkoski preguntaba provocativamente si Bulgaria no pondrá también a Albania la condición de incluir a los búlgaros en su Constitución. En declaraciones a Murtezani, el embajador de la UE subrayó que no ve ninguna posibilidad de cambiar el marco de negociación del país. "Esta posición no ha cambiado tras las elecciones a la UE", respondía firme Geer.


La CE da luz verde a la construcción de dos bloques en la central nuclear rumana de Cherna Voda

El proyecto de construcción de los bloques 3 y 4 de la central nuclear rumana de Cherna Voda ha recibido un dictamen positivo de la Comisión Europea en cuanto a los aspectos técnicos y de seguridad nuclear, informa BTA. En palabras del ministro de Energía, Sebastian Burduja, los dos bloques serán unos "pilares clave de la industria energética nacional" y contribuirán significativamente a garantizar la seguridad energética a nivel nacional y regional. Se calcula que con cuatro reactores nucleares funcionando en Rumanía se evitarían 20 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono al año y se crearían más de 19.000 puestos de trabajo.

La única central nuclear de Rumanía produce aproximadamente una quinta parte de la electricidad del país con dos reactores CANDU de fabricación canadiense que entraron en servicio en 1996 y 2007. En septiembre de 2023, el Ministerio de Energía rumano anunció la intención del Gobierno de Canadá de aportar 3.000 millones de dólares canadienses para financiar nuevos reactores CANDU para la central nuclear de Cherna Voda.


Un túnel de casi 6 km conecta las ciudades de Vlora y Saranda en Albania


En Albania, el túnel de Logara conectará las ciudades de Vlora y Saranda, en la llamada Riviera albanesa (la costa sur del país), acortando de 30 a 7 minutos el trayecto entre los pueblos de Dukat y Palyasa, situados a ambos lados. La apertura del túnel al tráfico será el 5 de julio, según anunció con orgullo el primer ministro albanés, Edi Rama, en un vídeo en las redes sociales. La instalación, de 5,9 km de longitud y valorada en 142 millones de euros, es uno de los mayores proyectos públicos de Albania y se espera que tenga un impacto positivo en toda la economía albanesa. El túnel principal tiene 7,70 m de ancho y 4,70 m de alto, y está equipado con un sistema de ventilación, drenaje y protección contra incendios y humos. También hay un túnel auxiliar conectado al principal con 11 salidas, cinco de ellas para vehículos y las seis restantes, para el acceso peatonal. El concurso para la construcción de la instalación fue ganado en octubre de 2021 por un consorcio de dos empresas turcas.


Autor: Miglena Ivanova

Versión en español: Alena Markova

Fotos: Flickr, Ministerio de Asuntos Europeos de Macedonia del Norte, "Nuclearelektrika", Facebook/ Edi Rama

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