Той обърна внимание върху максимално натоварената инфраструктура, която транспортира втечнения газ, като уточни, че транспортът на втечнен газ е бавен - огромните кораби, които го транспортират, пътуват бавно.
"Не съществува инфраструктура, която може да замести сегашните руски доставки. Години наред трябва да се създават нови заводи и нови кораби за доставки", поясни експертът.
Цачев очерта като проблем дали този капацитет ще успее да покрие нашите загуби – това че няма да получаваме 3 милиарда кубични метра годишно.
"Находището в Чирен също е празно и ще трябва да бъде запълвано", допълни той.
Анализаторът подчерта, че азерският газ също е ограничен в добива и транспортната инфраструктура.
"Ако купуваме руски газ през посредник Турция или Сърбия - нещо, което Полша прави през Германия, това също би увеличило цената, отбеляза Цачев".
Китай и Азия са най-силните потребители в момента, посочи той.
Липсата на газ ще доведе до липса на електричество – това е големият проблем за Европа, особено за Германия, изтъкна Цачев, който обърна внимание върху възможен "опустошителен ефект върху икономиката".
"Дори само това, което наблюдаваме в момента, създава предпоставки за рецесия в световен мащаб."
Според Цачев икономиката на Европа се намира в сравнително слабо състояние и продължаващо разслоение може да доведе до големи социални протести.
"Ако оставим настрана политическия аспект, чисто икономически е невъзможно до края на годината ЕС да се откаже от руския петрол", категоричен е финансовият анализатор.
Повече по темата чуйте в звуковия файл.
