Чакаме първия медицински хеликоптер на 31 януари

На 31 януари, при добри метеорологични условия, в България ще пристигне първият медицински хеликоптер. Това обяви пред БНР министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков.

"Вече сме почти на финала тази система да започне да работи и тя да бъде изградена в България по стандартите, които са приложими в Европа и света. В петък вечерта получихме официално потвърждение от производителя, че хеликоптерът ще прелети на 31 януари. На 29-ти ще направи последния тестов полет в Италия, заедно с български екипаж на борда. На 31-ви трябва да пристигне в България. Прелитането на хеликоптера от Италия се нуждае от добра метеорологична обстановка. Колегите от Италия следят обстановката и уверяват, че дългосрочната прогноза е добра и има предпоставки да бъде извършен полетът в края на януари".

По думите му пилотите, които ще летят на този хеликоптер, трябва да направят определени часове на него. Така че от следващия ден, след като пристигне в България, тези процедури ще започнат да действат и хеликоптерът ще започне да изпълнява необходимите полети. 

Общата бройка на хеликоптерите по този проект ще бъде 8, посочи министърът. По думите му през 2024 г. България ще придобие 3 от тях - един в края на януари, втори в края на юни и третият - през декември. През 2025 и 2026 г. ще дойдат и останалите, добави той.

Застраховката за тази година е осигурена, обяви също Гвоздейков. В момента се работи по осигуряване на застраховка за 2-рия хеликоптер. 

"Организирали сме процес по създаване на временни оперативни бази", каза той. И уточни, че първата, която е на територията на София, вече е оборудвана и разполага с всички компоненти. Долна Митрополия ще приюти втория хеликоптер, а третият ще отиде в Сливен. Утре ще открием летателната площадка на болница "Св. Анна", добави транспортният министър. 

По думите му процесът върви с добри темпове. Той увери, че забавяне няма да има. 

Георги Гвоздейков отговори и на критиките към този проект. 

"Спешната медицинска помощ в България е изключително опасна, когато некомпетентни хора говорят лъжи. Говорейки по тази тема с очевидно неразбиране, рискуваме да внесем паника в обществото", предупреди той. Според него това са абсолютно неверни неща, които целят да създадат хаос и напрежение. България има нужда този проект да стане час по-скоро и да започне да работи ефективно, категоричен бе той.

"Поръчките са с огромен финансов ресурс и интерес. Няма нищо проблемно в самия процес", увери в интервю за предаването "Неделя 150" Георги Гвоздейков. 

"До края на януари - началното на февруари по тази поръчка ще бъде избран изпълнител. В понеделник пускаме отново поръчката за доставка на 35-те мотрисни влака. Коригирахме спецификациите, тъй като очевидно залагайки по-рестриктивни условия, по този начин очевидно затрудняваме изпълнителите. Опростили сме всички изискванията и спецификации". 

Той не вижда причина да се говори, че нещо е провалено. Всичко е в рамките на нормалното, категоричен е министърът и добави, че се използва всяка опция, за да се стигне до финала и сключване на договор за доставка на тези влакове. 

"Нека обществото да бъде спокойно. Ние ще си свършим работата и ще направим всичко по силите си тези пари по Плана за възстановяване и устойчивост да бъдат усвоени и българското общество да получи чаканата модернизация в жп транспорта".

Според него няма опасност да загубим пари по тези процедури. Става въпрос за намиране на решения на съответните проблеми до постигане на крайната цел - получаване на всички заявени влакове, обясни Гвоздейков. 

Според него към момента БДЖ се справя перфектно. БДЖ има огромен шанс да бъде следващият железопътен превозвач, смята той. И призна, че скоро във влак не е пътувал, но посочи, че знае какво е състоянието. 

"Тази седмица ще излезем с много добра новина, която касае старта на модернизацията на жп транспорта. Ще обявим съвместен проект с европейска държава, което ще даде шанс за развитието на жп транспорта в малко по-добра светлина и правилна посока".

Транспортният министър обясни и предложението си за връщане на обучението на полигон в автошколите. 

"Не става въпрос за връщането на полигона от преди 30 години. Тук става въпрос за създаване на съоръжения, които могат да симулират екстремни ситуации. И всеки един водач, попадайки в такава ситуация, да придобие първоначалните умения и навици да може да реагира и да излезе от тази ситуация". 

По думите му дебатът е отворен. Но:

""Български пощи" трябва да гледат малко по бизнес ориентирано. Трябва да намерят самата бизнес ниша", коментира Георги Гвоздейков. По думите му резултатите показват, че за 2023 г. са стопили задълженията с 40%. Важното обаче е как оттук нататък да работим в тази посока и да създаваме нови услуги, които да са конкурентни, подчерта той. 

"Не се връщам назад, да търся причините. Моята задача е как да предотвратим процесите, които водят към загуби, и да създадем условия за повишаване на резултатите и продуктивността". 

"Нека да бъдем задружни и обединени от това и да положим максимум усилия всички", призова той.

Относно обстановката в страната след вчерашния снеговалеж, транспортният министър подчерта, че железопътната инфраструктура е почистена и всичко се движи в рамките на зимни условия. "Зима е, обстановката е нормална", каза той. 

Екипът на МТС се справя така, че да постигне всички поети ангажименти в управленската програма, декларира транспортният министър. Изборът дали ще бъда министър по-нататък не е мой, отбеляза той. По думите му това не е въпрос, който може да го разколебае да си върши работата. 

"Ние ще работим до последно с високи темпове, за да изпълним нашите цели", увери Георги Гвоздейков пред БНР.

Цялото интервю на Диана Янкулова с министър Георги Гвоздейков в предаването "Неделя 150" чуйте в звуковия файл.