Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Шофьори сигнализираха за множество пътни нарушения, свързани с превишена скорост, неправилни маневри и други подобни провинения от страна на чуждестранни водачи. Според шофьори, с които разговаряхме, много от нарушенията на пътя от страна на чужденци остават ненаказани, защото преминават транзит през страната и по този начин избягват санкциите. Допълват, че това е основната причина по натоварения международен път Е79, а и не само, често да се срещат чуждестранни водачи, които не спазват правилата в Закона за движение по пътищата, а това от своя страна води до риск от инциденти:
"За тях не е проблем, затова карат като луди, да не се санкционират. Например в Румъния, ако караш с превишена скорост над 30 км. над ограничението директно ти взимат книжката, а тук няма такива за турците най-вече. Карат като луди, имат снимки, минават си на границата без проблеми... Всеки ден шофирам, свидетелствам всеки ден най-вече на превишена скорост, на изпреварване на забранени места. Много е опасно... Повечето като излязат от България, особено така да кажем в по-белите държави, там стриктно се спазват правилата... Предимно румънци, турци, поляци карат в нарушение, не се съобразяват с ограниченията по пътищата, с пътната маркировка, защото не им се търсят глобите и се чувстват безнаказани... Най-вече румънци и турци с тировете летят безпроблемно, никой не ги закача. Защото явно имат чужда регистрация, адрес и не могат да ги намерят и не ги и спират сигурно, така мисля... Тия румънски коли една след друга нарушават. Те са група и като тръгне един да изпреварва и другите тръгват след него. Бързат може би и тия камиони за магистралата и те хвърчат. Някой глобява ли ги?"
Във връзка със сигнала изпратихме запитване до МВР по следните въпроси:
Как се осъществява контролната дейност към чуждестранните водачи, има ли нещо по-различно като практика към тях спрямо българските водачи, примерно ако не разбират езика как се процедира?
Какво се случва с наложените санкции, по какъв начин достигат до нарушителя?
Може ли санкциониран водач да не заплати наложена глоба и да напусне свободно страната? В такъв случай как се процедира, как се събира сумата, която той дължи?
Каква е събираемостта от тези глоби наложени на чуждестранните водачи?
Главна дирекция "Национална полиция" ни предостави следната информация:
"Превантивният контрол на пътното движение се осъществява от полицейските наряди основно чрез: видимо присъствие, проверки и регулиране на движението. В случаи на установено нарушение на ЗДвП от водач, който няма постоянен адрес на територията на България, се прилагат разпоредбите на чл. 40, ал. 5 и чл. 52, ал. 1 от Закона за административните нарушения и наказания. При осъществяване на задълженията си, шофьорът да бъде запознат с основанията за предприетите действия и разясняване на извършеното нарушение или престъпление и при условие, че нарушителят не владее български език, униформеният може да ползва преводач, който владее съответния език.
Глобата, наложена с наказателно постановление или фиш, се предоставя на водача за незабавно заплащане, а в случаи, когато доброволното плащане не е осъществено в определения срок, сумата се събира от Национална агенция за приходите.
От ГДНП уточняват, че в действащото законодателство няма правно основание за възпрепятстване напускането на страната от нарушителите, които не са заплатили доброволно наложените им глоби по ЗДвП.
Според данните от статистиката, в периода от 01.01. до 30.11.2024 г. на лица без постоянен адрес у нас, са издадени 2 836 наказателни постановления, наложени са 19 511 глоби с фиш. Платените глоби са на стойност 871 920 лева.
Данните не са окончателни предвид динамиката на обстановката и смяна на статусите на документите," уточняват от МВР.
2
