От няколко дни е променен маршрутът на автобусна линия 384. В съобщението, поместено на сайта на Центъра за градска мобилност (ЦГМ), освен новото направление, по което се движи, се посочва, че той осъществява и връзката между Летище София и столичния..
На 31 декември и 1 януари градският транспорт в столицата ще работи по празнични разписания, съобщиха от Центъра за градска мобилност. През новогодишната вечер ще бъде организирано нощно движение. То ще важи и за метровлаковете, които ще се движат на..
Центърът за градска мобилност (ЦМГ) предлага промени в Наредбата за превоз на пътници в София. Това не се отнася за цената на билета и тя ще остане 1 лев. Ще бъде увеличена обаче глобата за нередовно пътуване с административен акт. В момента той е 70 лева и..
В това издание на предаването, в което ние питаме, а отговарят децата, този път момичетата и момчетата от 43-то Обединено детско заведение „Талант“ в столичния кв. „Гоце Делчев” разказват за опита си с градския транспорт. Чуйте за автобуси във всякакви..
Тези от слушателите ни, които живеят в покрайнините на София или, на които някога се е налагало да ползват така наречените крайградски линии знаят, че интервалите на автобусите са най-малко през 20 мин. Случва се да се чака и по 1 час и то в делничните дни..
Столичният кмет Йорданка Фандъкова върна за ново обсъждане решение на Столичния общински съвет, с което бе прекратен договор между Центъра за градска мобилност (ЦГМ) и „Карат С” АД, съобщиха от Столичната община. С цел защита на публичния интерес, и..
Пускането на втория лъч от софийското метро ще предизвика и промени по маршрутите на автобусните и трамвайните линии на масовия градски транспорт от 1-ви септември. За тези промени доклад внесе заместник кметът по транспорт Любомир Христов, по време на..
Министърът на финансите Симеон Дянков , президентът на Европейската банка за възстановяване и развитие Сума Чакрабарти , както и делегация от международната кредитна институция са на посещение в Бургас. Целта е да се запознаят с реализацията на бургаския..
Жега на работното място, жега по улиците, жега в градския транспорт. И ако на работното място можем да си пуснем климатик или да отворим прозорец, по улиците да се скрием под сянката на някое дърво, то в градския транспорт и наличието на климатик е рядкост..
Сигурно ви е направило впечатление, ако сте пътували в чужбина, обикновено още в метрото от летището на дадения град, виждаме задълбочено четящи хора, които уплътняват пътуването си по този начин. В софийския градски транспорт също могат да се забележат..
