Правителството на Италия одобри промени в Закона за движение по пътищата. Поради завишения брой на катастрофите в резултат на употреба на мобилни телефони по време на шофиране, бе решено глобата в тези случаи да бъде до над 1600 евро с отнемане на..
Какво през последните години се случва в нашето общество, сякаш колкото повече говорим за мерки за пътна безопасност. Как да се борим с изключително безотговорните водачи на МПС, които карат дрогирани и пияни. Толкова по-често се случват такива..
Изпълняващият функциите главен прокурор Борислав Сарафов е утвърдил методически указания до прокурорите в цялата страна във връзка с последните промени в Наказателния кодекс, свързани с управлението на превозно средство след употреба на алкохол,..
Двама водачи на леки автомобили, седнали зад волана след употреба на алкохол, са задържани в Районното управление в Монтана , а управляваните от тях моторни превозни средства са иззети, съобщиха от Областната дирекция на МВР. В сутрешните часове..
Прилагането на новите мерки, залегнали в НК, първо със задържането на автомобила, а по-късно и с конфискацията на колата, ако пробата за употреба на наркотици или алкохол е положителна, дават резултат, сочат събраните данни. Вече има образувани над..
"Българската политика се движи в различни пресичащи се орбити. Често една от тях е криминалният свят". Това заяви пред БНР Йово Николов, журналист от вестник „Капитал“. " Политическата класа не може да се изчисти от криминалните елементи в своите..
" Има логика новите водачи на превозно средство да са със специален статут, но мерките, които се вземат, са спорни . Добре е да стъпват на задълбочено проучване. Струва ми се, че депутатите просто са решили, че новите шофьори не трябва да управляват..
В рамките на изминалия ден са установени общо 23 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол - 13 от тях са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, и 10 - с над 1,2 на 1000, двама са отказали тестване. Под въздействие на..
"Общински транспорт Русе" продължава да наема шофьори на автобуси и тролейбуси. Това съобщават от общинската администрация. Желаещите трябва да имат завършено средно образование с техническа насоченост, да притежават..
" Основният проблем не са маркировката по пътя или осветяването на пешеходните пътеки, а дефицитът на чувството за справедливост , дори увереността, че всеки може да си прави каквото си иска, без да има последици за това". Това заяви пред БНР..