НКЖИ удължава с поне един месец ремонта на колелото срещу Централна гара в Пловдив. Очаква се той да приключи в средата на октомври, а не както беше планирано до 15 септември. Това съобщи кметът Здравко Димитров като уточни, че железопътната..
Транспортният министър Георги Гвоздейков е разпоредил на Националната компания "Железопътна инфраструктура" да съдейства изцяло по ново разследване за злоупотреби с евросредства. В съобщение, изпратено до медиите, се посочва, че Министерството..
Представителството на Европейската прокуратура в София е извършило претърсвания вчера на различни адреси като част от разследване във връзка с два проекта за модернизация на железопътната инфраструктура за над 241 милиона евро , финансирани по програми..
Жителите на село Трилистник готвят протест заради днешното затваряне на прелеза Рогош - Трилистник, който прекъсва пътя им до съседните села и значително удължава пътуването им до Пловдив. Затварянето е свързано с изпълнението на проекта на НКЖИ за..
Половин година ще продължи реконкрукцията на Бетонния мост, но все още не е ясна точната дата, когано ще започне. Решението ще бъде взето на 15 август от община Пловдив, НКЖИ и фирмата изпълнител. Това съобщиха на съвместна пресконференция..
Във връзка с достигане на критични стойности в температурата на жп релсите, всекидневно и за определен период от време на различни места се въвеждат намаления в скоростта на движение на влаковете. Това съобщиха за БТА от Националната компания..
Уточнени са трите спирки от бъдещата Градската железница по трасето от гара Пловдив до гара Филипово. Това стана ясно на проведаната работна среща при областния управител Ангел Стоев с участието на НКЖИ и общините Пловдив, Асеновград, "Марица", "Родопи"..
Месец април- срокът за завършването на реконструкцията на жп гара Стара Загора, е реалистичен. Това заяви в края на миналата година служебният министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев по време на парламентарен контрол в отговор на..
Съдбата на Бетонния мост в Пловдив – сага с много обрати и окончателна идея да не се събаря, а да бъде реконструиран. Как ще изглежда съоръжението, разговаряме с инж. Иван Бакалски , НКЖИ, ръководител на Проект ж.п. линия Пловдив – Бургас...
Бетонният мост няма да се събаря, а ще бъде реконструиран. За да се избегнат задръстванията, ремонтът му трябва да започне след отварянето на бул. „Христо Ботев“– това обясни заместник-кметът Пламен Райчев пред Общинския съвет, който обсъди..