Драгомира Раева: Трябва да се стремим към повече електрическа мобилност

"Визията на Clean Cities Campaign, кампанията за чисти градове, в която "За Земята" членува и партнира е, че трябва да се стремим към електрическа мобилност, за да говорим за чиста мобилност. Целите, които си поставяме за това, са това да се случи максимално бързо до 2030 година", отбеляза Раева.

По думите й София участва в не малко проекти за климатична неутралност, макар повече да се говори за проблеми с въздуха и водата, но не и за променящия се климат и как ние трябва да се адаптираме към него. Докладът "Благодарим за споделянето" на Clean Cities Campaign подрежда изследваните градове по 4 критерия:

• наличие на споделени услуги за микромобилност (велосипеди, електрически велосипеди и тротинетки под наем),
• автобуси на градския транспорт с нулеви емисии,
• наличие на споделени услуги за превоз с електрически автомобили,
• обхват и достъпност на обществената инфраструктура за зареждането на електромобили.

Раева посочи, че в класацията сме по средата, а Копенхаген е лидер. Добрата новина, според думите й е, че до хоризонта от 2030 година има време, през което политиките трябва да се заложат и те да са смели и амбициозни. Най-добрият показател, с който София се класира е споделените електрически автобуси, но е необходимо да бъдат привличани повече хора към използването на градски транспорт.

"Досега не е имало схема, която да е управлявана от общината за споделени велосипеди и електрически велосипеди. Такива поръчки имаше на няколко пъти, но поради една или друга причина процедурите бяха прекъсвани. За да бъде успешна тази система определено трябва да се развива и велосипедната инфраструктура не само с велосипедни алеи, но и тяхната поддръжка, изграждане на още стоянки и паркинги за велосипеди, които да са защитени", каза Раева и допълни, че също така трябва хората да бъдат привличани към този вид транспорт с обучения и кампании.

Повече подробности можете да чуете в звуковия файл.