La compañía fabricante de modelos deportivos, que rivaliza con marcas consagradas en este segmento como Porsche, Aston Martin y Maserati, planea comercializar un pequeño coche urbano multifuncional que se emplee en trabajos de mensajería y como taxi. Según Rosen Daskalov, dueño de la Sin Cars, “las ciudades europeas necesitan de tal tipo de vehículos de transporte. Las zonas céntricas de las urbes pronto quedarán cerradas para los coches diésel. China se encuentra lejos, y nosotros podemos ofrecer una mejor calidad”. La compañía, que fabrica al año medio centenar de coches de carrera para clientes en los EE.U., América del Sur y Australia, planea transferir un 40 % de sus acciones a una sociedad nueva que financiará la fabricación de los vehículos eléctricos urbanos. Se espera que el proyecto de la compañía búlgara sea presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2019, con el nombre de L-City y que su fabricación en serie se pueda iniciar en 2020.
El Banco Mundial predice una mejora más moderada del crecimiento económico de Bulgaria este año y en 2025. En el último informe, Perspectivas Económicas Globales, presentado, la institución espera una ligera aceleración del crecimiento del PIB búlgaro..
El 10 de junio, el Ministerio de Finanzas vendió deuda pública por 400 millones de BGN, o casi 200 millones de euros. Se anunció que se emitirían bonos por valor de 100 millones de euros, pero al final se puso a la venta el doble de bonos. Los títulos..
Representantes empresariales acudirán hoy en una reunión organizada por la Cámara de Comercio e Industria de Bulgaria, donde se propondrán soluciones para la importación de trabajadores del extranjero. Se compartirá experiencia en el proceso de..