“Hay tal Nación (ITN) retira a sus ministros del Gobierno y abandona la coalición”, ha anunciado el líder del partido, Slavi Trífonov.
En horas anteriores del día, los ministros de ITN abandonaron la sesión del Gabinete “debido al Presupuesto Público muy mal estructurado presentado por el ministro de Finanzas, Asén Vasilev”, ha comentado Slavi Trífonov, agregando que esto indica que ni el primer ministro ni el titular de Finanzas lo están haciendo bien, ni que la coalición funciona correctamente e incluso agoniza.
Trífonov ha señalado dos razones por las que la coalición no está funcionando: la política hacia Macedonia del Norte y la falta de dinero en el Tesoro Público. Por eso ITN ya no ve su lugar en este Gobierno.
Slavi Trífonov ha manifestado que con respecto a Macedonia del Norte, el primer ministro sigue una política diferente a la del Ministerio de Exteriores, la Asamblea Nacional y la política aprobada por el Consejo Consultivo de Seguridad Nacional, adscrito al jefe de Estado. Según Trífonov, el primer ministro habría prometido a líderes de la Unión Europa y mundiales que levantaría el veto a Macedonia del Norte con miras a su integración europea y que estaba haciendo todo lo posible en este sentido, pese a que la mayoría de los búlgaros reclama que Macedonia del Norte inicie las negociaciones solo después de que cumpla el Tratado de Amistad y Buena Vecindad suscrito con Bulgaria en 2017. De esta manera, el presidente del Ejecutivo infringía gravemente el acuerdo de coalición firmado entre los partidos de la coalición.
En cuanto al Presupuesto y el dinero públicos, Slavi Trífonov ha declarado que desde que Asén Vasilev asumió como ministro de Finanzas, “miles de millones vuelan en todas direcciones”. “Nadie tiene derecho a experimentar con nuestro dinero, a gastarlo de manera unipersonal como mejor le parezca, incluso si se haya graduado por Harvard o por el Instituto Galáctico”, ha remachado el líder de ITN.Los expertos del Ministerio de Transportes proponen dividir Ferrocarriles Estatales Búlgaros (BDZ) en tres lotes, lo que, según ellos, es el primer paso hacia un transporte ferroviario más eficiente y moderno, informó BNT. Sin embargo, los sindicatos han..
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