Le constructeur d’automobiles de sport, concurrent sérieux des marques dans ce segment, tels Porsche, Aston Martin et Maserati, a dans ses cartons un modèle de ville multifonctions, qui pourrait remplacer les taxis, les utilitaires et autres livraisons et services en ville. Aux dires de Rossen Daskalov propriétaire de la marque Sin Cars „ les villes européennes auront besoin de ce type de transport dans un très proche avenir. Les centres villes seront bientôt fermés aux automobiles à moteur diesel. La Chine est loin, et nous ne sommes pas en mesure de proposer une meilleure qualité“. Sin Cars, qui produit une cinquantaine de voitures de sport par an pour des clients aux Etats-Unis, en Amérique du Sud et en Australie, envisage de transférer près de 40% de ses parts à une nouvelle compagnie qui construira les véhicules urbains électriques. Le nouveau produit L-City de la compagnie bulgare devrait être présenté au Salon de l’Auto de Genève en 2019 et sa production en série lancée à l’horizon 2020.