Остаряла техника и превишена скорост сред версиите за катастрофата при гара Калояновец

Два дни след влаковата катастрофа при гара Калояновец продължават въпросите и версиите за случилото се. Министърът на транспорта Данаил Папазов заяви пред БНР, че причините за инцидента, който отне живота на машиниста и рани десетки, са комплексни. "Техниката е много остаряла. Аз съм почти сигурен, че превишената скорост е една от основните причини, защото няма как така да бъдат разпръснати вагоните при скорост от 40 км/ч. Другото важно е, че според проверката, която извърших, този локомотивен машинист, който за съжаление загина, е бил един от най-квалифицираните в БДЖ. Същото се отнася и за помощник машиниста", каза министър Папазов и посочи, че чака официалната версия на разследващите органи.

ЖП синдикатът при КНСБ проверява дали при двамата машинисти, управлявали дерайлиралия влак при гара "Калояновец", е имало натрупване на извънреден труд, обяви пред агенция "Фокус" Любомир Милков, представител на синдиката. По думите му често има натрупвания на извънреден труд от по 50 часа на човек. "Това е така заради липса на персонал в железниците", отчете той. Според Милков, много са вероятностите за инцидента. "Не може да се говори, че нарушаването на скоростта е дело само на един. Нещата са комплексни. Движението на един влак не зависи само от един човек, има синхронизация на действията на хора и съоръжения. Причината може да е в техниката, може да е следствие на температури, може да се дължи и на кражби в инфраструктурата", допълни той.