Инж. Ангел Джоргов: В следващите месеци предстои ремонт на тунелите в „Люлин“ и при НДК

публикувано на 18.03.22 в 11:38

Инж. Ангел Джоргов

Снимка: БГНЕС

Интервю на Константин Лавсов с инж. Ангел Джоргов

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Тунелите в столицата бяха основната тема тази седмица в сутрешното предаване на Радио София „Събуди се, София“. Какви ремонти предстоят и в какви срокове ще бъдат изпълнени, обясни в ефира на Радио София инж. Ангел Джоргов - заместник-кмет в направление “Обществено строителство" в Столичната община.

Ремонтът на тунела при НДК е свързан с изместване на трамвайните линии, които по бул. „Скобелев“ отиват към бул. „Витоша“. Единичният релсов път минава в непосредствена близост до сградите от южната страна на булеварда, каза инж. Джоргов.

„Ремонтът на тунела е свързан и с изграждането на рампа и двоен коловоз, който да отиде по-далече от сградите. За тези неща, Столичната община има от две години изработен идеен проект, като ние през последната година изработихме също идеен проект за ремонт вътре в тунела, със спиране на течовете. Основен ремонт на тунела не е правен от много години“, каза инж. Джоргов.

Той уточни, че по време на ремонта движението в тунела няма да бъде спирано, но ще бъде ограничено.

„Ще бъде ограничено, като на моменти може да се наложи да се спре в посока бул. „България“, след това в посока бул. „Васил Левски“, но след това автомобилното движение ще се запази така както е сега. Готови сме с въпросния проект и очакваме в края на този месец или началото на следващия да обявим процедура за избор на изпълнител“, добави зам.-кметът.

По думите му, ремонтът е сложен, тъй като трябва да се спрат течовете, без да се разкопава горното пространство пред НДК.

По отношение на тунела в ж.к. „Люлин“, инж. Ангел Джоргов каза, че има работен проект, по който Столичната община е обявила тръжна процедура. Очаква се до края на месеца да бъде класиран и избран изпълнител.

„Успоредно с това процедираме и издаване на разрешение за строеж. Ако няма обжалване ще пристъпим към строителство. Доста вероятно е ремонтът да започне през летните месеци, тъй като знаем тунелът за „Люлин“ колко важна артерия е. Срокът за изпълнение, който сме заложили е 4 месеца“, обясни зам.-кметът.

Паралелно с реконструкцията на тунела ще бъде извършен ремонт и трамвайните релси. Възможно е да се наложи изцяло затваряне на съоръжението за около месец, добави Джоргов.

Той допълни, че проектът за Околовръстния път между бул. Братя Бъкстон“ и „Люлин“ е готов.

„Заради този „възел“ на Цар Борис III“ с Околовръстното на няколко пъти се протестира и обжалва от гражданите на „Княжево“. Мисля, че вече четвърти вариант е разработен за там. На път е това нещо да се процедира. Ще има не много дълъг тунел от бул. „Братя Бъкстон“.

В бюджета на общината за тази година не е заложено изграждането на естакада на кръстовището на бул. „Ив. Гешов“ и „България“. Работи се по вътрешния градски ринг – бул. „Тодор Каблешков“, бул. „Филип Кутев“, „Симеоновско шосе“, който до голяма степен ще облекчи трафика в центъра на София, добави инж. Ангел Джоргов.

Подробности можете да чуете в звуковия файл

БНР подкасти:

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Споделете

Инж. Ангел Джоргов: В следващите месеци предстои ремонт на тунелите в „Люлин“ и при НДК

БНР подкасти:

Форум, 13.02.25: Някой усети ли еднодневния пазарен "бойкот"?

Докога в другите страни от ЕС българските рецепти с медикаменти за епилепсия няма да се признават?

В Перник 43 млади предприемачи от 4 балкански страни ще обменят идеи

Соларните панели – едно от най-ефективните решения за използване на слънчевата енергия

НЦБИ отбеляза 20 години от създаването си, под мотото “20 години защита на децата ни в Интернет"

И четирите нощни транспортни линии ще продължат да возят софиянци

Изложба в Археологическия музей показва най-доброто от сезон 2024

Димитър Маринов: В половината областни градове в страната няма денонощна аптека

Качеството на топлоснабдяването е един от основните проблеми, за които гражданите на София сигнализират

В музеи на САЩ и Канада над половин милион видяха 700 уникални артефакта от България