"Категорично тази маркировка не покрива минималните изисквания и ние настояваме тя да бъде подменена", каза на срещата Диана Русинова от Европейски център за транспортни политики.

"Данните сочат, че светлоотразителността, нощната видимост на маркировката е над 150 миликандели, което гарантира безопасно преминаване", коментира Дафинка Пангарова от Институт по пътища и мостове.

"В края на следващата седмица ще бъде направено редовно замерване. Ако има участъци с несъответствия, ще бъдат подменени", каза  Даниел  Иваничков от АПИ.

Припомняме, че на 3 юни при проверка на АПИ на ремонтните дейности в участъка от АМ „Тракия“ между Чирпан и Стара Загора е констатирано: влагане на некачествени и несъгласувани от Института за пътища и мостове строителни материали; неизпълнение на техническите указания от страна на строителя; липса на компетентен технически ръководител по асфалтополагане; липса на компетентен технически надзор; липса на удачен проектантски и авторски контрол. Отговорни за това са фирмата строител, строителният надзор и проектантът: https://bnr.bg/starazagora/post/101478134/api-izvarshva-inspekcia-na-stroitelno-montajnite-raboti-na-strategicheski-patni-obekti