Владимир Тодоров: Трябва система за наблюдение и бързо събиране на глобите от нарушителите на пътя

Същевременно от МВР съобщиха, че на 13 май стартира безсрочна специализирана полицейска операция за осигуряване безопасността на движение по пътищата.

Пътната безопасност е амалгама от много фактори, коментира пред Радио София Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадали при катастрофи. Той добави, че трябва по всеки един от тях да се вземе отношение и да се направи нещо конкретно.

Тодоров даде пример с Лондон, където по пътищата има 27000 камери, а санкциите са високи, неотменими и бързосъбираеми.

„Това е което при нас липсва. Аз съм сигурен, че ако се въведе система за наблюдение и система за бързо събиране на глобите, нещата ще имат драстична промяна“, обясни Владимир Тодоров.

• От Европейския център за транспортни политики искат оставката на шефа на Пътна полиция – Пловдив

Той отчете като основен проблем при катастрофата от преди няколко дни в Пловдив, липсата на камери за скорост във втория по големина град в България.

„Там няма нито една камера, която да контролира скоростта. Там Пътната полиция разполага с четири мобилни камери – това е абсолютно несериозно, съответно хората си позволяват да карат както си искат. Вторият проблем е дали трябва да има някакъв специален период за младите водачи. Третият проблем, който възниква е с подготовката на младите водачи“, каза Тодоров.

Като друг основен проблем той отчете отношението в семейството и възпитанието.

„Истината е, че нарушенията се контролират с технически средства, а ти трябва да ги закупиш, трябва да ги монтираш. А тука винаги има оправдание“, уточни Владимир Тодоров.

Подробности можете да чуете в звуковия файл.