Мечти в небето

• play
• pause
• stop
• mute
• unmute
• max volume

/

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Калин Барзов  представя в книгата си  „Follow me…” периода на българската гражданска  авиация  от 1969 година  в продължение на четири десетилетия.  Дългогодишното развитие и  успехите на летищата в София и Бургас , насоките за създаването на  много силен позитивен имидж на България  по света. 

Авторът припомня и времето, в което  ГБА Балкан е сложена в черния списък без право на полети до САЩ. Той  посочва, че България и досега не разполага с кадрови, пазарен и финансов ресурс да лети  до САЩ.

Калин Барзов  поема Гражданската въздухоплавателна администрация през 2003 година. Една от важните задачи, които го съпътстват, е Генералният план на летище София. Натъква се на решение според което терминал 1 / съществуващият  тогава/ се превръща в административна сграда на пощата и граничната полиция.  С  адекватни докладни записки успява да възстантови ползването му  за аерогара. Територията на летището няма  точна  кадастрална карта. Възлага  на юридическа фирма да легализира собствеността на летището, за която винаги има силни апетити. Годината 2005 е решаваща за довършителните работи на пътническия терминал с капацитет над 3 млн. пътници. Новости за страната са пътническите ръкави, многоетажният паркинг с топла връзка, паркът с езеро, ескалаторите.Новата писта се строи с пари на кувейтския фонд . Челото е изместено с  около7 00 м  спрямо старата схема на кацане/ излитане щадяща близките квартали от авиационния шум. Пистата е с дължина 3 600 м и с най авангардното покритие за носимост и спирачен ефект. Безпрецедентни се оказват предизвикателсвата за сигурността и безопасността на летището -едновременно да се строи експлоатира, на строителните площадки писта и терминал има хиляди превозна и строителна техника  както и хора. 

Носителят на отличието „Ключът от кулата“ Барзов показва снимки и споделя спомени за авиошоута, за  тенис корт на втори етаж на аерогара. Предизвикателствата, оказва се, могат да са от всевъзможен характер.  2006 година на летище Бургас  започва с  два дръзки обира с взлом на склада и касата на работническия стол  по празниците -откраднати са пити с кашкавал, салами, тенекии със сирене и пари от касата.   Барзов е и изпълнителен директор на летище "Бургас" в периода 1990 - 1998 г.