Електрически тротинетки се карат с висока скорост в пешеходната зона на Поморие

„Карат безразборно по всички места в града, най- вече по пешеходните алеи и крайбрежните алеи, където вечер след 23.00 ч. дори се организират гонки. Това, което е притеснително за мен е, че карат срещу хората с много голяма скорост в пешеходните алеи. По булевард „Пейо Яворов“ група тийнейджъри отново караха директно срещу атракционния влак“, обясни тя. Според нея е въпрос на време е да стане инцидент.

Наша проверка в Поморие показа, че действително по главната улица на града се карат електрически тротинетки. Млада жена на скутер заяви:

"Честно казано не знам правилата за тротинетката, не знам къде да ги науча. Съгласна съм, че тук не трябва да има тротинетки. Да, виновна съм, за което съжалявам. Сега се замислям. Скоростта от 25 км/ч и когато има навалица-не мога да си представя, ако не мога да спра и блъсна жена или дете, става нещо страшно!"

Заради подобни проблеми, законодателят създаде регламент, а за нарушителите са предвидени и санкции.

„За да се реши проблема с електрическите тротинетки по улиците на Поморие, трябва да се завиши контрола от страна на районното полицейско управление в града“, заяви кметът Иван Алексиев. „Ние имаме такова звено „Обществен ред и сигурност“, което работи по наредбите на Общинския съвет в Поморие. Каквото е необходимо го правим, но няма как на всеки ъгъл да сложим наш служител. Затова през лятото гласуваме допълнителни средства, за да дойдат командировани полицаи, да има достатъчно присъствие на полиция и да осъществяват съответния контрол. От тази бройка командировани полицаи сме предвидили няколко души, които да са по линия на КАТ, точно в тази връзка“, допълни той. Алексиев уточни, че сигналът на туристката, че водачите на електрически тротинетки създават предпоставки за инциденти, е препратен до полицията.

От там обаче обясниха, че той все още не е получен в полицейското управление в града, но когато това стане, ще бъде направена проверка. Говорителят на областната дирекция на МВР Цветелина Рандева посочи, че нормативът за този вид транспорт дава правомощия и на общините:

„Във въпросната нормативна уредба за електрическите пътни превозни средства изрично е споменато, че Общинският съвет със своя наредба може да определи по-ниска от максимално допустимата скорост. Общоприети са 25 км./ч. Редът за определянето на задължителните зони за паркиране на въпросните електрически превозни средства, включително максимално допустимият им брой, както и условията и реда за тяхното ползване и предоставяне, също са в режим, който Общинският съвет реално трябва да определи.“

50 лева е глобата за движение извън определените места и за карането на тротинетката със скорост над 25 км/ч. В детайли да се разпишат изисквания, които да се отнасят не само до водачите, но и до отдаващите под наем скутери, призова Рандева.