Смолян е единствената област в България без жп транспорт

15 са офертите за проект на третата лента по пътя Асеновград - Смолян

Снимка: Радостина Чернокова

Смолян е единствената област в България, която няма железопътен транспорт.

Отново в Смолян делът на автомагистрали и първокласни пътища е нулев.

Това сочи проучването на Регионалните профили в частта Инфраструктура.

Двата основни индикатора в него проследяват гъстотата на пътната и железопътната мрежа.

Това каза в ефира на Радио Кърджали експерта в Института за пазарна икономика Зорница Славова.

Славова е част от екипа на Института по пазарана икономика, който е осъществил изследването.

Междувремнно от Агенция "Пътна инфраструктура" обавиха обществена поръчка за изграждане на 14 километров участък с трета лената за движение по пътя Асеновград - Смолян.

15 са подадените оферти за изготвяне на технически проект за изграждане на трета лента в три участъка от второкласния път II-86 Асеновград – Смолян. През 2019 г. е направено прединвестиционното проучване, с което са определени местата, в които е възможно да бъде изградена третата лента. Целта е улесняване на интензивния трафик и повишаване на безопасността на движение. Общата дължина на трите отсечки е близо 14 км.

Първият участък е с дължина близо 4,9 км /от км 68+800 до км 73+650/. Трасето преминава в близост до отбивките за Дряновец и Богутево. Вторият е между Чепеларе и завършва след кръстовището за Пампорово, с дължина 5,3 км /от км 80+800 до км 86+100/. Третият е близо 3,8 км и е от отбивката за Момчиловци до Соколовци /от км 90+530 до км 94+300/.

Отворените оферти за проектиране са на:

„ДЖИ М ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕООД - 189 888 лв. без ДДС;
„Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс“ ЕООД- 253 550 лв. без ДДС;
„ВИА ПРО ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕООД - 221 991 лв. без ДДС;
„ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД“ - 227 590 лв. без ДДС;
„АЛВЕ КОНСУЛТ ЕООД“- 286 357,50 лв. без ДДС;
„КАПИТАЛ УОТЪР СИСТЕМС“ ЕООД - 303 160 лв. без ДДС;
„ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД - 196 900 лв. без ДДС;
„ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД - 198 902 лв. без ДДС;
„ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ“ ООД - 269 000 лв. без ДДС;
„ЪРБАН ГРУП“ ЕООД - 266 337 лв. без ДДС;
„ТРАНСКОНСУЛТ-22“ ЕООД - 291 000 лв. без ДДС;
„РУТЕКС ООД“ - 294 400 лв. без ДДС;
Обединение „ИКюИнфра“, с участници: „И КЮ И КОНТРОЛ“ ООД и „Инфра про консулт“ ООД - 305 800 лв. без ДДС;
„ВИА-ПЛАН ЕООД“ - 334 400 лв. без ДДС;
„ДВН ПРОЕКТ“ ЕООД - 228 000 лв. без ДДС.

Изработването на технически проект е първата и задължителна стъпка преди предприемането на качествени строителни работи. Проектът ще подлежи и на екологична процедура, която като вид ще бъде определена от компетентния орган след неговото приемане. Също така ще бъдат проведени и съответните устройствени и отчуждителни процедури, тъй като третата лента в отделните участъци се разполага извън съществуващата транспортна територия на второкласния път.

Въз основа на готовия проект след това ще се определят конкретните строително-монтажни работи, стойността, срокът им за реализиране и ще се пристъпи към избора на изпълнители на строителството и на строителния надзор при изграждането на трета лента в трите участъка от второкласния път Асеновград - Смолян.

Това съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" на официалния си сайт.

По публикацията работи: Божидар Събев