Абсолютно съм убеден, че всички искат да платят на строителните фирми, а проблемът е кой да им плати. Карат се помежду си кой да направи разплащанията. Не бих се учудил да се плати част на някой от фирмите, но това няма да реши въпроса, защото няма..
През последните няколко месеца всяка нощ в столицата стават средно по 20 катастрофи - два пъти повече, отколкото в предишни години. Това се посочва в становище на Института за пътна безопасност след снощния трагичен инцидент. Експертите..
Оттеглянето на министър Гроздан Караджов от поста ще даде възможност за реални реформи при възлагането, строежа и контрола на пътищата в България. Това посочват от Института за пътна безопасност (ИБП) в своя позиция, разпространена до медиите...
Международна конференция по пътна безопасност, озаглавена " Визия Нула за Балканите ", организирана от Българска браншова асоциация "Пътна безопасност" и Международната пътна федерация, потърси начини за съвместни действия за подобряване безопасността..
97-ма промяна се подготвя в закона-рекордьор: този за движение по пътищата. Предлаганите от МВР изменения, публикувани на сайта на ведомството за обществено обсъждане, са насочени в две основни посоки: намаляване на излишните административни..
" Заложници сме на колаборацията между ГЕРБ и пътните фирми , защото 4-5 фирми държат цялата техника и ноу-хау за ремонт на пътищата. ... Тези фирми изнудват българското общество, защото дълги години те са поемали изцяло всички ремонти, те са взели и..
„С парите, за които пътните фирми протестират в момента, ще бъдат захранени политически каси.“ Това заяви за Радио Стара Загора Богдан Милчев от „Института за пътна безопасност“. Коментарът идва на фона на национален протест на пътностроителни фирми,..
Н ад 34% повече са загиналите в ПТП за първото тримесечие на тази година спрямо същия период от 2021 г. Това стана ясно от сравнителен анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) за пътнотранспортния травматизъм на България на ниво ЕС и..
"Има няколко страни в ЕС, сред които и България, които не управляват риска от пътни инциденти - ако има по-малко автомобили на пътя, има по-малко жертви, ако има повече автомобили - има повече жертви. Т.е. жертвите не зависят от тези, които доставят..
В Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще се проведе обществено обсъждане на предложените промени в Закона за пътищата и ТОЛ системата. Предложенията предвиждат увеличение на обхвата и тарифата на системата за заплащане на..