Рекордните за българската митническа история 423 килограма хероин с чистота от 70 процента са задържани вчера на граничния пункт Видин - Калафат. Пратката е на стойност 63 милиона и 500 хиляди лева. Наркотикът е открит в палети с подови плочки, превозвани в тежкотоварен автомобил.
Хероинът е от Иран, минал е през Турция, претоварен е в склад в столицата, а крайният получател е фирма в Холандия. Задържани са шофьорът на камиона - 56 годишен българин и управителят на българската фирма изпращач, който е с криминални прояви, на 43 години.
По метода "анализ на риска" митничарите се усъмняват, тъй като фирмата изпращач е неизвестна, получателят - холандска фирма за хранителни продукти, а гранитогресът - ирански. При сканиране на влекача, натоварен с 23 тона, са открити аномалии плюс миризма на оцетна киселина. Ръчно са разопаковани палетите в част от кашоните. Последните две плочи са слепени и между тях са открити пликовете с кафяво вещество - всеки от по 1055 грама.
Директорът на Агенция "Митници" Георги Костов открои механизма за координация, създаден в последните две години, довел до бързото задържане на управителя на фирмата изпращач у нас:
Сега берем плодовете на труда ни, когато беше изграден постоянния междуведомствен център за противодействие на контрабандата и всички престъпления, които нанасят щети на бюджета на държавата, и имаме сили да отговорим на всяко ново предизвикателство.
Главният прокурор Сотир Цацаров припомни случаи от 2016-та и април тази година, когато отново са заловени рекордни пратки хероин от Иран от по над 200 килограма - първият случай е с укрити наркотици в консерви доматено пюре, а вторият - в подправка за панировка на пиле, превовани от ирански ТИР-ове и шофьори:
Общото помежду им в крайна сметка е маршрута -началната точка, която е Иран и крайната дестинация, която е Холандия. В третия случай обаче все пак е проявена изобретателност. Иранската връзка е направен опит да бъде прекъсната. Претоварването е у нас, за да няма товарен автомобил, който директно носи документи на товара от Иран.
