След двучасова дискусия: институциите не знаят от къде са неприятните миризми в Бургас

След двучасово извънредно заседание на Комисията по околна среда към Общинския съвет не стана ясно от къде идват неприятните миризми, сигнали за които постъпват от началото на лятото в Бургас. 

• Извънредно заседание на екокомисията към Общинския съвет за зачестилите задушливи миризми в Бургас 

На срещата се отзоваха представители на РИОСВ, РЗИ, „БМФ Порт Бургас“, „Лукойл Нефтохим“, „Морска администрация“, „Пристанище Бургас“, общински съветници и граждани. Безспорният факт, според контролните органи е, че сега те не са причинени от утайниците на нефтената рафинерия. Търсенето продължава. На този фон на срещата се изказаха екзотични наглед версии за възможни източници като обработката срещу комари или пък от битови отпадъци.

От къде в крайна сметка са неприятните миризми на нефтопродукти и какви мерки могат да се вземат? 

Сигналите за неприятни миризми в Бургас започват от началото на юни и продължават периодично през следващите летни месеци. След всеки един от тях екоинспекцията е правила проверки, като са обходени всички възможни точки на замърсяване, каза директорът на РИОСВ Бургас Павел Маринов. Конкретен източник на изпускане на миризмите обаче не е установен.

„Не сме установили със сигурност дали са от системата за товаро-разтоварна дейност на нефтени продукти от танкер на танкер. Технологията за такива дейности е спазена както от страна на БМФ пристанище, така и за танкерите. Възможно е да има други действия на самите кораби, които подготвят тези разтоварни операции, но те не са под контрола на РИОСВ.“

Той увери, че не са установени превишения на нормите на вредни емисии, но призна, че сигналите предизвикват тревога. Доколко основателна е тя и може ли да навреди на здравето ни докладваха от РЗИ.

„Когато има една такава експозиция, дори и на задушлива миризма тя причинява психологически дискомфорт, но тя може да доведе до соматично, тревожно състояние на организма“, разясни д-р Поля Желева.

От общината също увериха, че този път не става въпрос за обичайния заподозрян – утайниците на "Лукойл". Анализът им на тримесечните сигнали указва района на залива и морето, при духащите през този период изток-югоизточни ветрове. Това каза Зина Стойкова от дирекция „Околна среда“  в общината и предложи:

„Морска администрация съвместно да упражни контрол в дните, в които те знаят, че ще се разтоварват кораби, да проследи спазени ли са всички етапи на преработка, на товарно-разтоварна дейност, тъй като ние сме наземни служби и няма как“  

Технологията на разтоварване на танкери, разясни зам. главният инженер на "Лукойл" Николай Новачев.

„Танкерът се закача към твърд тръбопровод, който достига до специална система, като всяка една газова фаза при разтоварване минава през тази система и бива очиствана“

От пристанището също увериха, че е недопустимо танкер без необходимите международно изискуеми документи и устройства да извършва товаро-разтоварна дейност. Бяха категорични, че са подложени на многобройни проверки за технологичния процес и досега на оперираните от тях терминали нямат никакви забележки.

В търсене на източника на замърсяване стана ясно, че дори и той да се открие няма как да се глоби. Парадоксът разясни Ивелин Наков от "БМФ Порт Бургас".

 „Няма норми, които да санкционират миризми. Трябва да тръгне законодателна инициатива за определяне на някакъв норматив за допустими миризми, само по този начин може да бъде санкционирано дадено лице или предприятие“

Последният сигнал, постъпил в РИОСВ Бургас е от кв. Сарафово и отново идва от морето.

"Рано или късно ще установим източника на замърсяване", оптимистично прозвуча в края на срещата шефът на екоинспекциата.